Эффект не тот

Почти на 19 % вырос рынок бывших в употреблении автомобилей в мае 2016 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом новых автомобилей в республике появляется всё меньше и меньше.

В 2016 году стараниями некоторых игроков рынка и законотворцев было введено немало норм и законов. По задумке авторов они должны были дать новый толчок развитию официального рынка новых автомобилей. Однако, судя по статистике, эффект от их потуг совсем не тот, которого ожидали. Количество первичных регистраций в мае 2016 года обвалилось на 82 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 4 032 против 22 443.

Конечно же, эту информацию можно считать статистической аномалией, всё-таки большая часть регистраций в 2015-м была связана с ввозом машин из РФ. Однако по апрельской статистике официальных продаж спад ещё какой: автосалоны сумели реализовать на 58.6 % меньше авто, чем годом ранее. В целом же в мае прошлого года новых автомобилей в Казахстане появилось в 5.5 раза больше.

На фоне всего этого вторичка продолжает набирать обороты. Конечно, майским регистрациям далековато до рекордного апреля, когда граждане совершили более 70 тысяч перерегистраций, но рост относительно мая 2015-го всё-таки есть — 18.7 %. В цифровом обозначении это 63 732 факта против 53 625.

Лидером по количеству покупок/продаж по-прежнему остаётся Toyota (доля 15.6 %). С небольшим отрывом от японцев идёт LADA (13.6 %), а замыкает тройку лидеров Volkswagen. Ему принадлежит 7.7 % всех регистраций против почти шестнадцати у «тойоты».