Трудный путь

кто то прос*ал, народ теперь в мороз мучается 

Вопрос к руководству трамвайного парка: несколько лет назад в городе был нормальный тяжелый трамвай для очистки путей от снега, куда он делся?

Да, Точно! Ни разу не сходили. На фото представлена новая модификация ГРУЗОВОГО вагона. Или люди теперь груз, а не пассажиры?

тяжелый трамвай по ходу на металл пустили, он же тяжелый ))))

дело не в снеге и не в трамвае а все дело в рельсах. Они там все кривые с ямами. Были бы ровные не было этой.х

Дело в изношенности путей и самих трамваев. Снег усугубил это дело...

В германии или в америке бы такое написали, вагон-снегочист ,пробивающий путь, 8 раз сходил с рельс.Меркель с Трамп ом с ума бы сошли.

Уважаемые а что вы хотели. за время независимости кто нибудь помнит чтоб  хоть раз где нибудь меняли рельсы???????!!!!!! а они имею свойство изнашиваться и желоб становиться меньше !!!! пока еще  до нашиваем что осталось от союза. и вот этот трамвай первый звоночек!!!!!! подожди те пройдет еще пару лет  и начнут сходить пассажирские вагоны.кто нибудь обращал внимание на перекрестке Абая -Ворошилова посмотрите какие там рельсы лежат на развязке.

Вообще, рельсы ночью меняют, поэтому ни кто и не видит.

Если была хорошая голова руководства и хозяев трамвайного парка, можно было все сделать по человечески. Ведь основная масса жителей города ездят на трамваях, очень удобно. Если бы наше государство наказывало хозяев трамвайного парка, тогда не менялось бы хозяева. Сто раз подумали бы прежде чем купить ради наживы. Если купил и не вкладываешь деньги в развития и обновления трамвайного парка, должен отвечать перед местными властями и жителями города. В этой сфере транспорта, акиматы бездействуют. Акиму области кажется все равно, по телевизору только популизмом занимается. Ведь с закрытием трамвайного парка в г. Алматы , сколько трамваев освободилось ведь на металлом отправят. Смог бы наш Аким договориться более хорошие трамваии забрать в г. Усть-Каменогорск, ведь в г.Алмате вряд ли ездили такие рухляти как у нас обклеенные рекламой, что бы не рассыпалось.

Не ужели не понятно, что деревянные шпалы закатанные в асфальт давно уже сгнили. Замена Рельсов без замены шпал пустая трата денег без получения положительного результата. Деревянные шпалы не менялись на жб ещё с советских времён!

Не понятно, почему нельзя иметь постоянное предприятие по чистке и уборке города с парком спецтехники ?? Будет с кого спросить, ведь снег и морозы зимой это нормально. Не нормально что город не чистят не зимой не летом. Завтра обещают морозы, сегодня ждала автобусы по 40 минут,на остановках подъездные пути не очищены, не подсыпаны, а завтра вообще встанут - перемерзнут ???

https:www.youtube.comwatch?v=P1nAnLzcfrY

ТРАМВАИ летом то еле еле ходил с его трухлявыми вагонами, изношенными рельсами, шпалами и троллеем, а зимой трамвай по идее должен быть так и так встать.   Но они ведь не вечные - трамваи, есть определенное время и степень износа через которое они должны меняться. В советские времена эти работы делались, а частник забросил это дело ему прибыль нужна вот и пришли к такому плачевному результату. Требуется обновление и замена, а для этого нужны денежные вливания, а их у владельца парка как я вижу нет. Но есть выход из этой ситуации  и при этом это оттянет на какой-то срок ликвидацию всего парка - это убрать и демонтировать одну из веток - предлагаю убрать маршрут№3 отАБАЯ до ЗАЩИТЫ и демонтировать путя. Положительный эффект от этого - во-первых  значительно уменьшатся затраты на обслуживание оставшихся маршрутов, во-вторых уменьшится штат парка и затраты на зарплату, сократится километраж используемых в работе рельс, и др., в-третьих- демонтируемые материалы и транспорт создадут дополнительную прибыль, в-третьи появится возможность сделать ул. Ворошилова двухсторонней для автотранспорта, в-четвертых- исчезнет опасность от трамвая для автотранспорта по ул. Ворошилова и пр. Независимости.     

Ответ простой: Налоги уплачены, результата ноль! О чем это говорит?

   Все верно. Только вот непонятно, почему  городские власти нервно стоят в сторонке.  Трамвайный Парк, должен быть бюджетный. Иначе ничего не изменится. Обновляете улицы, называете красивыми  именами, а вот позорные старые вагоны  от которых грохот на весь город, не меняются, уже много много лет. Летом в них  жарко, зимой очень холодно, до жути. Но без трамваев нам нельзя.  Нет бензина  или  в мороз автобусы не выходят в рейс , трамвай всегда выручает.В гололед на трамвае безопасно можно доехать до определенного места. Жаль, что так небрежно относятся к трамвайной линии.

Давайте-давайте, уберем трамваи и пусть наш город превратится в деревню, где не будет ни трамваев, ни троллейбусов, а можно еще автобусы отменить, пусть останутся только машины, а для тех у кого нет машин -такси, а еще лучше велосипеды! превратить все дороги в велосипедные трэки. ТОЧНО! отменить вообще ЛЮБОЙ транспорт, кроме велосипедов :)

Вопрос немного в другую тему можно? А куда девался зеленый трамвайчик, который до УМЗ ходил? Новый красивый - его тоже на металлолом сдали или вандалы разбили? Уже года три или четыре не было его на улицах...