Не каждый поведёт
Чтобы стать вагоновожатым, необходимо иметь стаж работы водителем не менее пяти лет, и из них как минимум три года управлять автобусом.
Палата предпринимателей ВКО поддерживает ТОО «Усть-Каменогорский трамвайный парк» в мнении, что данное требование является весьма абсурдным.
- Непонятно по какой логике были подведены под одну категорию требования к водителям таких разных механизмов транспортных средств как автобус и трамвай. Они не подлежат сравнению, существенно различаются как по механизму, так и по специфике, - отмечает заместитель председателя ОЮЛ «Казахстанская ассоциация предпринимателей городского электрического транспорта» Анатолий Успенский.
По данным Ассоциации «Союз автоперевозчиков Восточно-Казахстанской области» в настоящее время в Усть-Каменогорске остро чувствуется нехватка водителей автобусов: около 30%, такой же дефицит водителей (около 30%) сложился и в Трамвайном парке.
- Возникает логичный вопрос: как с такими завышенными требованиями а также при условии острого дефицита возможно решить проблему нехватки водителей трамваев? – задает риторический вопрос директор ПП ВКО Игорь Шацкий.
Региональная Палата поднимает вопрос в части упрощения требований к водителям трамваев и намерена включить его в Реестр проблемных вопросов и карту решения проблем предпринимателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.