Будут жить

В 2013-м году на финансы предприятия был наложен арест, так как налоговые органы потребовали, чтобы парк выплатил доначисления в размере 100 миллионов тенге, и выиграли суд.

Прошлой весной Верховный суд отменил все предыдущие решения и направил дело на новое рассмотрение. Областной суд вынес решение в пользу Трамвайного парка, однако налоговики вновь затеяли судебную тяжбу, а счета не разблокированы до сих пор.

Осенью тот же Верховный суд принял сторону фискальных органов, и Трамвайный парк вновь оказался должником. Сейчас Генеральная прокуратура изучает документы, подан протест на решение суда. Предприятие поддерживает региональная и Национальная Палата предпринимателей.

Зная об этом, в городском акимате предполагают, что движение трамваев в городе вновь может оказаться под угрозой: парк в долгах не только у налоговиков, но и у банка, и у энергоснабжающей организации. Один из вариантов выхода из ситуации – продажа предприятия. Городские власти заявили, что готовы купить Трамвайный парк и заняться ремонтом путей, переездов и обновлением состава.

Однако директор парка Анатолий Успенский говорит, что не раз предлагал акимату сотрудничество – к примеру, в 2014-м году акиму Касымжанову было направлено предложение забрать 49% доли предприятия в обмен на выплату долгов, и работать в последующем вместе. Предлагали и сотрудничать через СПК. Во всех случаях был получен ответ, что это экономически нецелесообразно.

Сейчас у парка есть перспективы: оформляются документы с инвестором, окончание ожидается в конце января. Планируется обновление состава – вместо 13 старых вагонов, которые сейчас работают на линии, собираются приобрести 30 белорусских и германских. В планах есть и ремонт путей, но рельс, а не асфальта на переездах, - уточнил Анатолий Успенский.