На полгода

Не понимаю. Это насколько нужно быть тупым, чтобы принять решение о расширении улицы Потанина и пр.Ауэзова? Зачем? На этих двух улицах никогда в жизни не было и не будет пробок. А на Потанина к тому же действует ограничение скорости 40 кмчас. Жаль что Ахметов не на пенсии, дальше он ещё умопомрачительней решения будет принимать. А вот дорогу с Понтонного моста как разрушил, так и будет разрушенной и брошенной. Дорога на Чечеке разрушена, дорога на Бабкиной мельнице убита. Проспект Сатпаева ближе к Меновскому перекрёстку как был убит, так и будет убитым. Новая дорога на улицу Комсомольская вообще не простояла и двух месяцев. Дорога за ЦМиР (детская областная больница), соединяющая улицы Утепова и пр.Карла Маркса также растаяла после зимы. Новый микрорайон за ЦМиР как утопал в грязи при отсутствии асфальта, так и утопает, асфальт там никто так и не собирается стелить, хотя там живет уже больше тысячи человек. И так везде по городу, дороги делают тяп ляп и не там где просит народ, а там где Ахметов решит. Достало уже, сняли бы его уже.

А я ЗА расширение. Каждый день столпотворение машин напротив "Барбекю", что на Ауэзова, что на проспекте Женис.

И еще. Помнится, когда начинали делать проезды под мостом, то воплей было больше чем сейчас, идею не критиковали только ленивые. По прошествии времени теперь согласны, что идея хорошая. Так что на жителей ориентироваться не всегда правильно, нужен расчет.

Для переименователей коренные жители города - мусор, им главное бабло распилить и перед начальством выслужиться!

И вправду, что это за улица?. И кто такой Нурмагамбетов?.

Нурмагамбетова - это бывшая Орджоникидзе. А если ехать по Нурмагамбетова, то упремся в улицу Чехова, это бывшая Кирова.

Удивлённому: неужели нельзя свои просьбы к миру оформлять именно в виде просьб, а не претензий? Иначе вместо их выполнения вас так и будут посылать. 

А почему акимат единолично принимает решения о строительстве дорог без технико-экономического обоснования? Без согласования с тепловыми сетями, экологами, службой безопасности движения, геологами, теми, кто за ливневую канализацию ответственен, без общественных слушаний, наконец? Может быть, прежде чем строить, надо посмотреть, сколько стоит выкупить дома под снос, посмотреть, есть ли под дорогой ливневая канализация, как обслуживать тепловые сети и т.д. А то получается, что сметы по несколько раз переделываются, строительство затягивается на годы, дорожные знаки устанавливаются в последнею очередь, а потом корректируются. Проект на частный дом и то согласовывать надо с кучей инстанций.

Хоть очень качественно хоть нет всё равно не нужно убирать газон. Работы много толку ноль безопасность хуже. И да, мне кажется за пол года можно вручную сделать несчастные 2300 метров.

Ты сходи вечерком посмотри на эти бордюры, убедись сначала в каком ужасном они состояний и потом только кукарекай

Предлагаю создать общественное движение волонтёров по образу аналогичного - "Красивый Петербург" (есть сайт и представительства в соц.сетях, и главное в городе изменения происходят)!

Там 2 коллектора на теплотрассе. Вообще не представляю как это сделать можно.