Допустимый размер ям прописали в стандарте

Изменённый стандарт СТ РК 1912-2023 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» вступил в силу сегодня, 1 июля 2024 года. Документ, действовавший ранее, распространялся только на трассы, проложенные между населёнными пунктами, что позволяло акиматам ремонтировать дороги по своим, удобным только для них нормативам. Автомобилисты неделями, а то и месяцами ездили по убитым улицам, дожидаясь их ремонта.

Обновлённый стандарт распространяется теперь и на улицы городов и посёлков, а дорожные чиновники обязаны соблюдать и выполнять все нормы, в нём прописанные.

В документе, к примеру, теперь говорится, что на дорогах в населённых пунктах допускаются отдельные повреждения (выбоины, просадки, проломы) длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см, площадью менее 0.06 кв. м (примерно 25×25 см). Дефекты, превышающие эти размеры, должны устраняться на центральных улицах в срок от 1 до 3 суток, на улицах районного значения — за 5–7 суток, а в жилой застройке и на велодорожках — за 10–12. На ликвидацию более мелких ям дорожникам даётся от 5 до 20 суток, опять-таки в зависимости от категории улицы.

Колея на асфальте глубиной от 2 до 7 см (в жилой застройке от 3 до 9 см), длиной более 100 м должна быть убрана в течение 5–14 суток. Провалившиеся крышки люков дорожники обязаны выровнять в течение суток, а решётки дождеприёмников — в течение 48 часов. При этом разрушенные крышки и решётки необходимо заменить в течение трёх часов с момента обнаружения.

• А, Б — магистральные, скоростные и улицы общегородского значения,
• В, Г — улицы районного значения,
• Д, Е — улицы местного значения и велодорожки.

В стандарте также говорится, что центральные улицы городов дорожники должны полностью очищать от снега и устранять на них скользкость в течение двух часов, а на межрайонных улицах — в течение четырёх часов после окончания снегопада.