Грубые нарушения

Под это дело и автомобилистов всех подряд начнут тормозить. в надежде чем нибудь поживиться. 

Плохо проверяют, плохо. Точнее даже совсем не проверяют. Вы уважаемые проверяльщики, воспользуйтесь методом "тайного покупателя" поездить попробуйте в автобусах. Будете сильно удивлены. В одних автобусах водилы всю дорогу курят и вонь в салон всю тянет, в других по телефону разговаривают во время движения от конечной до конечной. И много чего еще.

Это называется шизофазия, когда сначала, запрещают ввоз поддержанной 5-летней техники из японии и европы, которая якобы "хлам", а по факту : 1) Безопасная 2) Надёжная 3) Комфортная 4) Экологичная 5) Дешёвая. А потом штрафуют перевозчиков, которые мучаются вместе с пассажирами, со старыми советскими автобусами и новыми "российскими(полукитайскими)", китайскими и корейскими бомж вариантами, которые ездят 1-2 года, а потом начинают коптить и гореть, и вставать среди степей на морозе. И весь этот авто-ужас оправдывается "Поддержкой производителя, созданием рабочих мест". Как это выглядит в реальности - небольшой цех по отверточной сборке из готовых комплектующих корейской фирмы в Семипалатинске, где трудится ну 1000 человек максимум, и то для показухи. И всё, а остальное это импорт Пазиков и китайцев, так вы кого поддерживаете там? Корейский бизнес? Или этих Пазостроителей которые, в 56 году этот Пазик переделали из грузовика ГАЗ-53 и и так и лепят его 70 лет!! только уже из китайских компонентов?? Я так хочу чтобы те люди, которые такую политику придумали сами сели на рейсовый автобус до Алматы или Астаны(чтобы они сами ощутили весь тот страх ненависть и ужас, который вы заставляете испытывать людей) , и тут не поймешь на чем лучше на свежем трясучем китайце с узкими сидушками и упирающимися коленями, или на 35 летнем мерседесе, у которого нормальные сидушки, но все гремит и стучит без остановки, это как лотерея в которой можно выиграть либо клизму, либо бутерброд с помётом. Извините накипело. 

Я так думаю что все притэтзии к перевозщикам кончатся когда введут систему электронного билетированя. Тогда можно будет езд ть в нахаляу что собственно и свойствено коренному населению. Пример тому есть когда были абонементы 90% пассажиров ездило в нахаляу и автобусы были хорошие и водители не курили и по телефонам не разговаривали хотя тогда соток не было но тем не менее всех это устраивало. Хотя местных коментаторов тогда ещё в в проэкте даже не было.