Казахстан вводит лицензирование на пассажирские автоперевозки и ужесточает требования к водителям автобусов
«Существующая практика допуска к пассажирским автоперевозкам не выдерживает никакой критики. Для доступа к рынку автоуслуг достаточно иметь техпаспорт и водительское удостоверение», - сказал министр транспорта и коммуникаицй Абельгазы Кусаинов, представляя законопроект в мажилисе.
«В целях повышения уровня безопасности предлагается ввести лицензирование перевозок пассажиров автотранспортом», - подчеркнул он.
Министр отметил, что введение лицензирования позволит отбирать квалифицированных участников рынка путем исключения недобросовестных перевозчиков.
По его словам, количество ДТП с участием автобусов в 2008 году составил 292 случаев, тогда как в 2009 году – 360, то есть рост составил 24%. При этом, отметил министр, в ДТП по вине водителей автобусов в прошлом году погибло 58 человек, ранено 465.
Законопроектом также предусматривается внедрение цифровых тахографов на международных перевозках. Кроме того, установливается требование о наличии стажа работы водителем не менее трех лет для допуска к перевозкам пассажиров автобусами и микроавтобусами .
Документом также вносятся поправки в законодательство в сфере водного и железнодорожного транспорта, в частности, для обеспечения развития отечественного торгового мореплавания вводится понятие «национальный морской перевозчик», что позволит повысить конкурентоспособность национального флота, скоордировать средства и ресурсы государства для его развития.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.