20 Ноября 2015 09:26:00

Машины не берут

Спрос на новые машины в Казахстане снизился почти на 40 процентов.
52 КОММЕНТАРИЯ

Автосалоны несут убытки. Казахстанцы стали меньше покупать новых машин, в том числе и отечественной сборки. За последние месяцы спрос снизился уже почти на 40 процентов. И это не предел, заявляют эксперты. Снижение продаж автодилеры связывают с нестабильностью курсов валют.

Автодилеры признают: клиентов стало меньше. Только за последние месяцы продажи автомобилей снизились в несколько раз! Пока тенге не отпустили в свободное плавание, из салона ежемесячно отпускали до 20 машин. Теперь всего пять! Еще хуже дела обстоят с машинами отечественной сборки.

Арсен Шакуов, автомобильный эксперт:

- Многие покупали автомобили за рубежом, а именно в России. Соответственно, продажи автомобилей отечественного производства, и вообще автомобильный рынок упал.

По официальным данным, в 2015 в Казахстане было продано 80 000 новых автомобилей – это в два раза меньше по сравнению с прошлым годом.

Арсен Шакуов, автомобильный эксперт:

- Тем, кто держит деньги в валюте, им, наоборот, выгодно покупать. Так как если он брал доллары по курсу 150 тенге, то сейчас у него два раза больше стало денег в тенге. Если, конечно, это валютодержатель. А если в тенге – это накладно, поскольку цены все равно подросли к тенговому курсу.

Правительство решило спасать отечественный автопром. В республике продолжат льготное кредитование под 4 процента для тех, кто решил приобрести автомобиль казахстанской сборки. Подобная программа у нас уже действовала и завершилась полгода назад. На этот раз власти решили увеличить максимальную сумму займа с 5 до 9 миллионов тенге. Это, как считают эксперты, позволит увеличить продажи хотя бы отечественных машин.

Прогноз экспертов неутешителен: новые автомобили и в следующем году будут дорожать. Хотя уже не так стремительно. А вот насколько именно вырастут в цене машины, сказать никто не решается. Все будет зависеть от курса доллара, поскольку закупаются автомобили и комплектующие к ним исключительно в иностранной валюте.

Источник: телеканал "КТК"
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
А
АнтиНалоговик
20.11.2015 09:31
Ну вы бы еще больше цены задрали, тогда вообще народ попёр бы!
153
T
try
20.11.2015 09:46
Собирались бы автомобили здесь и из местных комплектующих - не задирали бы. А так - насколько просел теньге, настолько и поднялась цена автомобилей.
-7
П
поправка
20.11.2015 10:19
Не всё так радужно, хлеб выращивают и выпекают здесь - а он дорожает, нефть качают здесь, бензин делают здесь - а он дорожает, скот держат здесь - а мясо и молоко дорожает, электроэнергию вырабатываю здесь - а она дорожает и так по абсолютно всем видам товаров условно-местного выпуска, в том числе и по услугами на каким выводам такая ситуация вас подталкивает?
117
УО
устал объяснять
20.11.2015 11:03
Технику и запчасти, при помощи которой выращивают хлеб, ЗДЕСЬ не производят. И если трактористам з.п. не поднимать, то со временем пахать и сеять они будут босые и нагишом, т.к. штаны у нас ныне из Китая или Киргизии, т.е привязаны к доллару.
-5
1
111
20.11.2015 11:58
думаю завод  в Согре строится на наши деньги, не ? кремниевые пластины уже попилили
7
&
&&&&&&
20.11.2015 12:35
Были времена на лошадях сеяли и косили, с повышением цен и субсидии государства работягам ничего никогда не перепадало, а жирели только хозяева. Кто думает головой и не просит помощи у государство тот выживет при любом кризисе, кто просил милостыню у государство, тот всю жизнь будет попрошайкой.
4
ТП
Тренер по стрельбе
20.11.2015 10:58
Так машины, который собирают на территории РК должны быть дешевле как минимум на сумму таможенных сборов. Где эта разница?? Если купить машину в ОАЭ + привезти ее сюда + растаможить = купить новую аналогичную машину собранную в РК. Ну и утилизационный сбор, это "5" нашим "бизнесменам" от автоторговли. Продавили решение, теперь попробуйте продать машины 2015 года в 16 году, а если у кого еще 13 года на складе, так вообще можно порадоваться за них.
20
Я
Яръ
20.11.2015 12:50
Точно и я ни за что не поверю что работяга на Азия-авто получает столько же или даже больше чем японский работяга клепающий праворульные хонды...Вернули, блин, автомобилю статус роскоши, а не средства передвижения, так была бы ещё роскошь, а то ведь малолитражки пластик да велюр, и жестянка от града мнётся...
10
S
sos
20.11.2015 11:48
Из местных комплектующих  можно собрать только телегу,  а в качестве двигателя подойдёт осёл или лошадёнка. Простенько , экологично, но не гигеенично.
5
Л
лелик
20.11.2015 10:17
Как то это не совместимо, автомобили отечественного производства-покупаются в зарубежной валюте. И комплектующие к ним тоже. Что же в них отечественного? Ааа... догадываюсь, отечественная косорукая сборка!
13
2
244542
20.11.2015 12:06
Какая сборка? О чём вы? Колёса прикручивают и всё
8
К
кризис)
20.11.2015 21:31
скоро спрос на лошадей пойдет с подъемом цен на бензин. Бипек открывай конюшни))
1
2
26
20.11.2015 09:36
Как и ожидал! Все так и должно быть! Хлебайте свои цены сами! По вашим словам народ все миллионеры?? Все держим в иностранной валюте (практически), в тенге смысла нет, только если верить вашим обещаниям о депозитах. Опять же верить. У меня с начала этого года слова "верить" и "государство" вместе не стоят!!!
62
Б
Брава
20.11.2015 10:50
В 2014 году купили киа соренту за 5 200 000 тенге. Сейчас сарента этойже комплектации стоит 11 000 000 тг. Вопрос, имеет ли смысл покупать машину за такие деньги у нас если не извесно что будет стеньге. То тенге прыгнит, то упадет. Да и доходы в два раза не увеличились. Они все дружно говорили что у них убытки от россии, просили девольвацию. Трансляция была как благодорили за девольвацию, за спасенный бизнес. Терь пусть хлебают кашу, которую заварили. И что они жалуются? 
22
S
stone
20.11.2015 11:51
Соренто за 11 млн? А оно кому-нибудь надо?
11
5
555
20.11.2015 09:37
В колёсах тоже вроде ничего  сильно не покупают,если продавец значительно в цене не подвинется.
5
1
123
20.11.2015 09:44
Ценник на Ладу не так вырос, как на тойоту. 
-11
2
2306
20.11.2015 09:46
да шо вы говорите!!!
2
Б
Борис
20.11.2015 09:48
Вот это результат экономической политики и проводимых обвальных девальваций.
7
О
ой,ей
20.11.2015 09:59
подождите, это ещё не всё, интересное впереди...
11
Д
Джигурда
20.11.2015 10:00
Неужели?)))) А если бы не задирали цены, то у Вас бы все раскупили, Вы бы ещё в плюсе остались!)))))) а теперь нищайте, пока правительство не придумает ещё какую нибудь шнягу, и вы будете по 1 машине в день продавать))))
3
О
ой,ей
20.11.2015 10:00
о каком отечественном автопроме идёт речь, он у нас есть?
4
К
К
20.11.2015 10:03
Здесь надо действовать по казахстански! Ввести налог при оформлении  подержанных автомобилей примерно 500 мрп и народ станет посматривать на новые авто.
8
1
1
20.11.2015 10:25
Так уже ввели.
3
У
Укхз
20.11.2015 10:34
По-казахстански это штраф ввести, за то что не покупают машины! Вот это чисто по-казахстански будет.
38
П
пупок
20.11.2015 10:46
а когда купят - штраф за то, что купили
12
П
Прохожий
20.11.2015 11:21
Прямо в точку! 5 МРП... пардон, это же автомобили.... 50 МРП! =)))
3
Б
Бобер
20.11.2015 16:09
А давайте введем такой штраф, вышел из автосалона не купив машину - штраф 10 МРП.
8
М
Макс
20.11.2015 10:05
А если ещё и кредиты прикрыть, то спрос ещё процентов на 45-50 просядет. Останутся только продажи по гос закупу, Бобики, Шкоды да Лады...
1
ЖУ
житель Ука
20.11.2015 12:14
"из салона ежемесячно отпускали до 20 машин. Теперь всего пять", получается спрос упал на 75%, а не на 40%. СчИтоводы патамушто патамушто?
5
B
bezobraz
20.11.2015 13:48
так они же теперь по 11 вместо 5ти :) 
1
7
7878
20.11.2015 10:07
А тут еще статейка была, что на машины произведенные в 2014 году, уже в 2015 будет платная постановка на учет, по моему где-то 100 000 стоит. А если машинка произведена в 2013 году. То будь добр  отдай мульён. Так что радуйтесь, что в этом году столько машин продали, в следующем даже этих показателей не добьетесь.
5
1
1
20.11.2015 10:26
До года - 0,5 МРПОт года до трех - 50 МРПСвыше трех лет - 500 МРП
7
5
5454
20.11.2015 10:21
Фраза "Прогноз экспертов неутешителен: новые автомобили и в следующем году будут дорожать." в конце статьи звучит как призыв. Типа надо брать сейчас, а то будет дороже))
4
КВ
Куплю в России
20.11.2015 10:25
Желаю, чтобы еще у вас в три раза снизились продажи. Все равно в России куплю, даже 100000 тенге за регистрацию заплачу, но эту дрянь брать не буду! Завысили цены и еще удивляются, что продаж у них нет. Грядет очередной кризис, они опять повышают. Более дальновидные люди, адекватно снизили бы цены, избавились бы от залежалого товара, и все равно получили бы неплохую прибыль! Нашим же надо мгновенную сверхприбыль причем в кратчайшие сроки. 
35
R
Rfhksx
20.11.2015 12:18
Это явление называется "синдром красных глаз"
0
Х
хммм
20.11.2015 10:27
Интересно, с чего бы это...
2
П
Прохожий
20.11.2015 11:16
Что тут скажешь, улыбаемся и машем, друзья =) 
2
Д
дед
20.11.2015 11:20
А были времена, когда при том же ассортименте и ценах в у.е. в том же бипэке для покупки машины в очереди записывались на 3 месяца вперед на отечественные авто. Уровень продаж авто - чуткий барометр на уровень благосостояния населения. Сейчас продажи авто рухнули и у нас, и в России - и не понять, достиг уже кризис в стране дна, или это только цветочки...
4
Д
Добряк
20.11.2015 11:36
аж бальзам на душу от таких новостей 
11
1
111
20.11.2015 11:46
Надо обязать каждого жителя невзирая на пол и возраст раз в год оформлять кредит на приобретение автомобиля, поддержим отечественного автомобилестроителя !!! 
1
А
Агашка
20.11.2015 11:58
Меня поражает позиция правительства, которое всё время поддерживает автодилеров и производителей авто. Для них организуют субсидии, льготы и выделяют миллионы. Лишь бы они зарабатывали и не дай бог упадет прибыль. А, о простом народе почему никто не заботится? Заманивают льготными (вроде бы в рассрочку и без переплаты) кредитами  в финансовую кабалу недалёких людей . Что основная масса народа от зарплаты до зарплаты копейки считает, никого не беспокоит. Лишь бы на машинах ездили, что ли? Потом их штрафовать можно, опять же поступления в казну и т.д. Грустно становится, люди...   
8
П
понимающий
20.11.2015 12:00
Штраф 10мрп за не покупку нового авто ))
0
С
стол
20.11.2015 12:05
Штраф 10мрп за не покупку нового авто )))
-1
1
111
20.11.2015 12:17
Похоже не каждый бандит может быть бизнесменом.
2
&
&&&&&&
20.11.2015 12:57
 Пока наши авто производители будут просить помощи все время у государства, и продавать свои машины  за счет подаяния, такие цены будут у нас на авто. Ведь наши авто производители это купи продай, там купил здесь собрал и пробует продать. Все помним в Советское время каким был Китай на людях было телогрейка и фуражка, а сейчас самое сильное в экономике государство. Просто они научились  думать и  делать все сами. По считайте сколько видов автотранспорта выпускает, пальцев на руке не хватит. Все собирают со своих комплектующий выпущенные по лицензии.  У нас нет ни одного научного учреждения которое, что то разработало и выпустило что ли бы на продажу. Казахстан стал большим рынком купи продай. Одежду и то  покупаем у киргизов. берутся за то что не могут сделать, хваленые самолеты и вертолеты куча денег угрохали, так и не выпустили. Если автомобили не берут отечественной сборки, кто же будет брать самолеты и вертолеты. Ведь у нас нету ни авиаконструкторов и даже авто конструкторов.
13
Х
хрю
20.11.2015 15:02
Как говорил Жириновский -здесь вообще ничего нет, от себя добавлю, кроме понтов. На месте правительства, я бы дал задание научным учреждениям Казахстана, срочно придумать так, чтобы понты светились, существенно бы экономили на электричестве ночью, всё польза какая то.
7
Х
хрю
20.11.2015 15:30
Иногда конечно можно вести валютные войны, девальвировать нац. валюту, чтобы в краткосрочной перспективе повысить конкурентоспособность отраслей экономики за счет падения цены  твоей продукции и увеличения спроса. Но при условии, что мировой рынок не поделен и не насыщен, хотя бы часть потребителей твоей продукции не связана долгосрочными контрактами и т.д. Кстати, именно так президент и объяснял девальвацию. Но это в "нормальных" странах, где правительство думает о государстве...И, соответственно, индексирует заработную плату, чтобы не угробить внутренний потребительский спрос и не завалить всю экономику. Здесь же произошло банальное ограбление народонаселения без справедливой индексации зарплат, на лицо падение потребительского спроса, а в самой ближайшей перспективе коллапс экономики, ну и логичное завершение-исчезновение государства с политической карты мира, так как в "нормальной" стране произошла бы просто смена руководителя и приняты экономические меры стимулирования спроса, но здесь это невозможно. 
16
Б
Баба
20.11.2015 15:46
плевать я хотела на цены автомобилей. Меня больше волнует то, что идя на рынок с 10 тысячами тенге, с каждой неделей я покупаю все меньше и меньше продуктов. Меня волнуют цены на детское питание и картошку, на хлеб и лекарства.
14
АБ
а баба не дура
20.11.2015 16:29
раньше жинка моя просила денег через две недели после своей зарплаты, а теперь просит через одну. При этому жинка у меня умная, на че попало деньги не тратит, только нужное покупает. Да тоже самое кофе 3-в-1, раньше 30 тенге стоило, сейчас 45. Я правда, не понимаю, зачем такую гадость пить в принципе, но факт, 50%- подорожание на лицо.
1
Т
Трахтенберг
20.11.2015 16:43
Да что Вы все глотку дерете? Поступите просто - не покупайте новые автомобили, вот и все! Год потерпите, и, цены упадут.
7
T
tg
21.11.2015 11:16
А мне вообще не до автомобиля ((( раньше каждый день в продуктовый после работы заходила, теперь через день-два... и то, только за самым необходимым. И это только начало полагаю. 
2
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии