Новые машины лидируют

По данным консалтинговой компании Qncepto, более 44% рыночной динамики стали заслугой прироста продаж марки Lada, 8,2% роста пришлось на UZ-Daewoo, 7,7% - на модельный ряд KIA, 7,5% - на автомобили Toyota.

Доминирующее положение самой продаваемой марки казахстанского рынка в отчетном году дополнительно усилилось. За 12 месяцев было продано 34 839 легковых автомобилей марки Lada. 7891 проданный автомобиль и второе место рейтинга наиболее успешных брендов - с таким результатом завершил минувший год бренд Toyota. С незначительным отставанием от Toyota в тройку лидеров вошла и продукция узбекского автопрома. Диcтрибьютору UZ-Daewoo удалось реализовать 7796 автомобилей, превысив продажи 2011 года на 104%. Некоторое снижение рыночной доли коснулось и Hyundai, сохранившего за собой 4-ую строчку рейтинга.

Две марки усть-каменогорской сборки в отчетном году произвели рокировку. KIA и Chevrolet, выпускаемые преимущественно заводом «АЗИЯ АВТО», заняли 5-ую и 6-ую позиции соответственно. Более чем трехкратный рост позволил KIA опередить американский бренд по объемам продаж. Число обладателей моделей KIA пополнил 5491 житель республики. Доля корейской марки увеличилась до 6,4%.

Продажи легковых моделей Nissan в 2012 году составили 3650 единиц. Позиции Mitsubishi также продолжили снижение. На фоне 76%-ного роста продаж доля марки упала с 3,25% до 2,49%. Покупки в дилерской сети этой марки совершили 2136 казахстанцев.

Как и по результатам 2011 года, последними в десятке брендов казахстанского рынка стали SsangYong и ZAZ костанайской сборки. Их продажи составили 2030 и 1919 автомобилей соответственно (прирост – в 2,2 раза). Рыночные позиции обеих марок в отчетном году несколько ослабли. Доля SsangYong сократилась с 2,53% до 2,37%, показатель корейско-украинского ZAZ снизился с 2,33% до 2,24%.

Skoda, еще один бренд, сборка которого ведется в Казахстане, напротив, укрепил свое рыночное присутствие. По итогам года было реализовано 1860 автомобилей чешской марки (в 2,6 раза выше результатов 2011 года). Доля расширилась с 1,93% до 2,17%.

В 2012 году в Казахстане открылись официальные продажи двух ранее не представленных брендов: Jaguar и Honda. Сбыт этих марок по итогам года составил 3 и 137 автомобилей соответственно.

Продажи в премиальном сегменте по итогам года выросли на 61,5%. Покупателями автомобилей восьми люксовых марок стали 1777 казахстанцев.

«Баланс сил» в двадцатке самых продаваемых моделей сохраняется. По итогам года на продукцию российского автопрома пришлось семь моделей, на автомобили казахстанской сборки – шесть.

Тройка лидеров сохранилась в неизменном виде: Lada Priora, Lada Samara и UZ-Daewoo Nexia. Сбыт этих моделей эквивалентен более чем трети казахстанского рынка.

4-ую строчку рейтинга заняла новинка АВТОВАЗа Lada Granta. Ее обладателями стали 5283 казахстанца. Немногим меньше на счету самого продаваемого стране внедорожника, Lada 4x4 (выпускается в Усть-Каменогорске).

Прошлогоднюю позицию сохранил за собой седан Hyundai Accent российской сборки. Toyota Camry, также поставляемая теперь с завода в Ленинградской области, в ушедшем году прибавила 11 пунктов рейтинга.

KIA Cerato восточно-казахстанской сборки укрепила свое положение на 8-й строчке списка. Этому седану отдали предпочтение 2168 жителей республики.

Еще один автомобиль казахстанской сборки, ZAZ Chance, расположился под №9. Черту под десяткой популярных моделей 2012 года подводит малолитражка UZ-Daewoo Matiz. Бестселлером под №11 стал Chevrolet Cruze усть-каменогорской сборки (+3 пункта к результату 2011 года). За ним следует пара внедорожников Toyota - Land Cruiser Prado (+1) и Land Cruiser 200 (-4). В середине второй десятки Chevrolet Niva (+1) и Toyota Corolla (-8).

Кроссоверы Nissan Juke (+9) и Nissan Qashqai (+1) поднялись в отчетном году до 16-й и 19-й позиции соответственно.

Новинка года, седан KIA Rio занял 17-ое место в списке наиболее успешных моделей 2012 года. Завершают двадцатку лидеров SsangYong Kyron костанайской сборки и Skoda Octavia, выпускаемая в Усть-Каменогорске.

Единственной компанией, не потерявшей своей рыночной доли в 2012 году, стала «Меркур Авто». Другие крупнейшие дилеры отдали часть своих позиций группе «БИПЭК АВТО», на продажи которой пришлось 51,66% рынка. Годом ранее бессменный лидер казахстанского авторетейла контролировал 44,12% продаж легковых и коммерческих автомобилей.