16 Июня 2015 09:39:00

Падение замедлено

Казахстанцы вновь начали покупать произведенные в стране машины, чаще всего – Ладу и Хюндай.
41 КОММЕНТАРИЙ

Казахстанский авторынок замедлил падение – сообщили в группе компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО».

Действия дилеров, ввозивших автомобили из России на фоне падения рубля, существенно подкосили местных автопроизводителей. Фактически, люди покупали машины чуть ли не впрок и «перекачали» за границу огромную массу денег. Снижение покупательской активности в цивилизованном сегменте отечественного авторетейла продолжается на протяжении 13 месяцев, с мая 2014 года.

Однако в нынешнем мае продажи дилеров сократились больше чем на четверть – на 26%, - сообщают в пресс-службе «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО».

А результаты деятельности официальных участников казахстанского рынка за этот же месяц оказались выше итогов апреля текущего года на 1,6% и достигли отметки 9 444 реализованных легковых и легких коммерческих автомобиля.

В сумме по результатам пяти месяцев сбыт официальных участников казахстанской автоиндустрии составил 43 692 единицы, что на 27,1% ниже показателя января-мая 2014 г.

TOP-10 брендов в период с начала года составили Lada (14 865 ед.), Hyundai (5228), KIA (4 740), Toyota (3 489), Renault (2 984), UAZ (1 876), GAZ (1 653), Volkswagen (1466), UZ-Daewoo (1 389) и Chevrolet (1 347).

В двадцадку наиболее продаваемых легковых моделей по итогам 5 месяцев вошли Lada Granta (4 729 ед.), Hyundai Accent (3 558), Lada Largus (3 484), Lada Priora (3 335), Kia Rio (3123), Lada Kalina (2130) , Renault Duster (1532), Volkswagen Polo (1193), Lada 4x4 (1144), Hyundai Elantra (1004), Toyota Camry (971), Chevrolet Niva (770), Renault Logan (729), Renault Sandero (715), Toyota Land Cruiser Prado (655), UZ-Daewoo Gentra (586), UZ-Daewoo Nexia (574), Skoda Rapid (557) и Kia Sportage (538).

Продажи в разрезе ведущих дилерских групп распределились следующим образом. На филиалы «БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО» пришлось 52,9% рыночного сбыта, на подразделения КМК «Астана Моторс» - 14,9%. 6,6% казахстанского авторетейла в активе компании «Вираж». Рыночные доли «Mercur Auto» и «Тойота Центр Жетысу» составили 3,6% и 1,1% соответственно. Автоцентры группы компаний «Аллюр» в январе-мае 2015 г. покинули 0,8% от общего числа новых легковых авто, приобретенных казахстанцами.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
Б
Биби
16.06.2015 09:47
Ну дак, казна денег бахнула на поддержку штанов атопрома, как итог май вытянул статистику по продажам. О чем новость? Каждый квартал так выделять будут, чтоб статистику не портить?
2
T
Tor
16.06.2015 09:50
а покупали в раше машины 2000х годов наверное потому что они переживут еще все ваши тазы, не введите ввоз евро 4 так бы и хрен вы че начали продовать
8
6
666
16.06.2015 10:57
Я в настоящее время куплю лучше новую приору (гранту) и проезжу смело на ней 100 000 км. И продам за треть цены, чем брать 2000 годов лохмут и все выходные проводить в поиске запчастей и СТО где подешевле его сделают. Только не нужно говорить про качество , его ни где нет уже давно даже в новых мерседесах находят до чего докопаться. Надо от менталитета потихоньку уходить за другими штаны донашивать. Ведь на новой машине какая бы она не была гораздо приятней ездить чем на Бу.
-7
T
Thor
16.06.2015 11:06
это на врятле думаю на 10000 км уже ченибуть отвалиться
25
МГ
Мэр города Жопейск
16.06.2015 11:06
Вы крайне смелый человек!!! Отличный рекламный слоган! Этож надо так быть уверенным в новом тазике на 100 тыщ киллометров!!!
15
И
Ильяс
16.06.2015 15:04
так та даже япошки только гарантию на новое авто дают 100 тыс км или 3 года, а она приору замахнулся :)))
1
ОВ
опытный водила
16.06.2015 12:21
Я ездил на приоре новой (купил 2011 году) до 50000 км. все было супер. Где то около 55 тыщ. км. двери передние начали цокать (оказались петли), исправил с помощью одного болта (в ютубе посмотрел). 60 тыщ. км начал гореть ЧЕК. (долго искал, СТО не могли найти, оказался ДМРВ - не сам, а температурный датчик в нем). Заменил его на 65 тыщ. км. На 80 тыщ. км полетела помпа (крыльчатка разломилась на 3 части - пластмасса), а так не текла. Поставил железную. Ну и ремень ГРМ заменил сразу же (подошел срок). продал при 950000 км. Купил рено из России. 10000 км. полет нормальный.
5
П
Петин
16.06.2015 12:28
Озвучте пожалуйста цену вопроса? Сопоставим с другими авто?
0
ОВ
опытный водила
16.06.2015 12:56
Замена ДМРВ: 12000 + работа. Ремень 17000, помпа 5000, снять поставить 5000. Забыл добавить менял сцепление на 90 тыщ. км. обошлось около 30000 тг..  Еще задние подшипники менял 7000. Опору (как тяга) двигателя менял 3500 тг. (не помню какой пробег был). Термодатчик отопителя в салоне 4500. Так же много по мелочи: ремень безопасности мокрый (вовремя дождя), скрипы в салоне (нужно болты подкручивать) и т.п. Рено логан приобрел за 500000 рублей.
2
Б
Бобер
16.06.2015 13:28
Фига ты понаписал тут!!! Вот это реклама приоры!Я в 2011 в Астана-моторс на пр. Независимости году Хендай Акцент купил, менял только масло и фильтра во время плановых ТО. И лампочка в габаритах одна перегорела.  Все, больше ничего не менял.
7
П
Петин
16.06.2015 12:25
А что минусуете то "666" вполне адекватные вещи говорит!!! Есть такие понятие как срок амортизации и ресурс узлов и агрегатов транспортной техники. Сейчас на вторичном рынке крайне трудно найти машину 20ти летней давности в отличном техническом состоянии. Во время эксплуатации происходит влияние на материалы из которых сделан автомобиль, теряется прочность жесткость, фрикционные свойства трущихся деталей. Встает необходимость в замене узлов и агрегатов, которые как правило сейчас китайский дубликат, а контрактная достойная запчасть как правило стоимость соответствует. Раньше делали автомобиле с расчетом на долгий срок службы. Сейчас в новых автомобилях срок службы сокращен, это качество материала, опять же экономия на материале, чтобы авто дешевле вышла для потребителя. С расчетом на сервис, сервис должен работать, это рабочие места, в огромной структуре, продажа, поставка, ремонт. Это все вполне соостветствует современной экономике. Вывод делайте сами, берешь новый автомобиль, даже в кредит, у него определенный срок гарантии... Берешь и не паришься, года 3-5. За это время выплачиваешь кредит. Для большинства людей, это самый адекватный вариант. Если есть средства, то люди об этом не задумываются. А если их нет.. То выбирать особо не приходится. К тому же мало кто сейчас всю жизнь ездят на 1й машине, тенденция менять авто раз 3-5 лет. и Да, лучше 3 года на приоре 100 тыщ матать, чем бегать по сервисам обслуживать автомобили с вышедшим сроком амортизации
11
+
+
16.06.2015 13:12
О вкусах не спорят, конечно, но мне лично больше нравиться ездить на 20-летней иномарке, чем на новой Приоре. При условии, что иномарка в хорошем состоянии - не гремит, не брынчит и "сюрпризы" не преподносит. П.С. Вложений время от времени требует, но не значительных.
3
6
666
16.06.2015 14:31
20 летняя иномарка это неликвид как ни крути. От которого при желании за нормальные деньги не избавишься даже. Машина машиной , а деньги считать надо и экономить свое драгоценное время.
1
Й
йцукен
16.06.2015 14:38
покажите мне иномарку с дешевыми запчастями? я не шучу.....у меня не было приоры, да и лады вообще. Всегда иномарки. Но! Субару, Сузуки, Мерсы - ценники на запчасти нереальные. Если брать оригиналы. А китайские копии вообще не вижу смысла брать. Мне меняли стойки, ремни и фильтры на одной из иномарок, вышло - около 200 тыс тг. Там выше парень перечислил что поменял у приоры. Цены не высокие. Знакомая купила Ниссан 2004 г.в. - полетела коробка через год. Еще у одного знакомого на субару движок клинануло. Я тоже склоняюсь к тому, что лучше взять новую авто и 3-5 лет откатать без проблем, что я сейчас и делаю.
5
Я
Японовод
16.06.2015 16:25
Прям про штаны красиво сказал! Только один вопрос, по твоей логике- кому ты собрался впарить свой ТАЗ, после того как его затаскаешь, если все начнут брать тачки с салона? По мне взять поношенные импортные джинсы, чем протертые треники с вытянутыми коленками... Вот такая алигория получилась
5
6
666
16.06.2015 17:15
Всегда найдется клиент быстрее за меньшие деньги купить бу автомобиль не старше 3-5 лет. Ну и развивая тему дальше то разница в том , что в мои треники с вытянутыми коленками я один пердел, а в Ваши дорогие джинсы человек 5 если не больше за 20 лет и вся разница. Машина для многих мужчин как девушка , чем меньше народу пользовалось тем лучше.
3
П
Петин
16.06.2015 09:55
Зачем Хюндай то? Кия, аналогичный автомобиль, все комплектующие одинавковые, дизайн поинтересней, плюс высококачественный сервис у официалов. Хюндайцы сервисом думаю не могут похвастаться?
4
МГ
Мэр города Жопейск
16.06.2015 10:03
Тогда скажите зачем Лада Гранта?)))))
0
П
Петин
16.06.2015 10:18
Ну приора поинтересней =)
-1
МГ
Мэр города Жопейск
16.06.2015 10:35
На вкус и цвет все фломастеры разные. А статистика показывает какой вкуснее и цветастей наверное)))))
0
T
t
16.06.2015 10:35
может потому что kia в бипеке? что-то его не радуют здесь на форуме
-1
П
Петин
16.06.2015 10:41
А чем плох Бипек?
1
6
666
16.06.2015 16:35
        Я скажу чем он плох. За 2 недели я записался на ТО 2. Приехал сдавать автомобиль в начале седьмого вечера . Сначала стоял у одного стола мин 10 с которого менеджер скрылся в неизвестном направлении с сигаретой в руках, потом стоял к другому менеджеру, который в свою очередь предложил мне еще дождаться третьего. Тут я начал уже закипать. Пришел этот третий менеджер "Фархат" кажется его звали и начал передвигать стрелы другим менеджерам мол мне домой уже пора т.к время начало седьмого.  В разговор вмешался  их старший и привлек менеджера для принятия автомобиля ,который по чистой случайности в свой выходной день проходил мимо. После долгих уговоров старшего своего подчиненного  и все это происходило при мне .Началась приемка и глупые вопросы Записался я или нет на ТО заранее ,чтобы был повод видимо меня отправить в другой раз.Еле как нашли в журнале мою запись.  На утро звонят в 11 часов и говорят машина готова. Приехал забирать. Читаю что делали. Один пункт просто улыбнул. Зарядка АКБ  и стоимость.  Не стал уже просто нервы на выходном себе портить. Т.к за 3 часа телефон мобильный не зарядишь не говорят уже про автомобильный аккумулятор. Вывод напрашивается сам собой. Машину там брать весьма выгодно. Со всем остальным лучше туда вообще не ехать. И это последнее ТО моей машины у них.
4
7
777
17.06.2015 00:35
вы мало написала про иих обсулуживание , там еще и на материал кидают. конкретно замена масла. ну не может почернеть масло как керзовый сапог после пробега всего в 23 км. от бипек авто, до новой согры!!!!!!! хотя мне доказывали, что остаеться грязное масло в разлиных отверстиях))))))))) а я спрашиваю так вы же с меня за промывку двигателя деньги взяли, зничт масло должно быть чистым.... на что мне ответили, что мы двигатели не моем, т.к нет промывочного масла, а деньги берем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! бипек авто го.но!!!!!!!!!!!!!!!!
3
М
местный
16.06.2015 10:38
Hyundai футуристичный, дерзкий,и сервис в разы дешевле! а киа не очем.
-1
МГ
Мэр города Жопейск
16.06.2015 10:40
Сдается мне ща срач начнется хундаеводов и киафилов))))
5
9
9001
16.06.2015 10:50
Петин, подскажите пожалуйста, где в У-Ка делают высококачественный сервис Kia?
0
П
Петин
16.06.2015 11:43
А вы ответте где у нас в городе хороший автосервис? С новейшим оборудованием, оригинальными инструментами?
0
Р
Риддер
16.06.2015 10:25
...однако "лимузина" хорошо, но "джипа" лучше!...
3
1
18
16.06.2015 10:26
14 )))
1
W
Wwwer
16.06.2015 11:26
Посмотрите цену на Камри у нас и в Новосибирске ! 36000 за н4 у нас и 28000 н4 у россиян! Так я лучше на разницу еще за границу съезжу отдохнуть чем нашим барыгам отдавать! И да была Приора - не ломалась месяц, потом началась порнография ежедневная. И кстати проще найти нормальное  сто где сделают мерс или БМВ , чем возьмутся за кусок ... От АвтоВАЗа !!! Проездил 3 месяца на Приора и спихнул её. Нормальным людям которые хотят нормальный авто в Бипек лучше не ходить. 
6
Т
тридаблеру
16.06.2015 11:50
А куда идти за нормальным авто предлагаешь? в колеса? на рынок? Бипек остается пока единственным с адекватными ценами, как не крути.
0
W
Wwwer
16.06.2015 13:10
Можно годовалые иномарки по цене приоры новой найти!! Просто нужно не на базар к переспал ходить!! Даже киа оптима дешевле чем в нашем Бипек авто! 
2
A
ALEX
16.06.2015 12:48
А чем Гранта плоха?Я вот в люксе на автомате взял 2013года.Так я доволен как удав!И фарш полный и клиренс хороший!!!Автомат тоже класс!!!Правда и ездию аккуратно не как молодежь на приорах(бывает дам газку-просраться когда на Бухтарму еду)!Пока еще ни чего серьезно по ней не было(1 и 2 ТО прошел полет нормальный!),даже свечи не менял все пока родное,ни одна лампочка не перегорела!Да и запчасти копейки!Зачем переплачивать за понты!?!?Может люксы более качественно собирают?Для сомневающихся совет-протестируйте тест-драйв именно люкс на автомате!!!
-1
Я
язва
16.06.2015 15:32
открой дром.ру и какие там можно импортные ведра за 400к р.р. купить 2010х--->годов,ну а когда курс 2.75 был, так гранд витару 2010-2011г. легко можно было за 1500000тг. взять....и ведрогранта рядом не стоит с тазовитарой..уж поверь
1
1
123
16.06.2015 13:06
Обидно совсем за другое, что БИПЭК АВТО это настоящие барыги. Когда таможня с РФ условно говоря была закрыта эта шайка из БИПЭКа народ "раком" ставила продавая свою линейку автомобилей по завышенным ценам - при этом называя себя флагманом отечественного автопрома. Когда таможня с РФ открылась, еще бы немного и БИПЭК рухнул, не выдержав конкуренции с автопромом  и вторичным рынком подержанных авто РФ. БИПЭК ничего не может - это контора купи - продай.
12
К
Колян
16.06.2015 15:32
Комментарий пользователя: Колян
6
Я
Японовод
16.06.2015 16:39
Скажите любители пост советской "клубнички", если у качественной машины, через 7000 км пробега будет давить масло из под крышки клапанов это норма? Как у товарища на Гранте.
1
W
Wwwer
16.06.2015 16:44
Не поверишь на Приоре 14 года, тоже масло выдавливало, и угадай что сказали по этому поводу мастера "Бипек авто"- ...  Это не гарантийный случай!! В тот момент хотелось сжечь гавно прям перед входом в автосалон!Разговаривал с работягой, взял Гранту в кредит, и желтеет теперь, вся гремит, ломается, сказал что лучше бы на 99 ездил, она ито крепче была! Я раньше не верил до конца людям которые обмирали новые вазы, пока самому не пришлось сесть в это ведро!
6
З
зу
16.06.2015 23:50
не Буду говорить за другие марки.сам езжу хундай акцент 35000км масла фильтра колодки передние и всё тьфу тьфу.дядька прошел на своем акценте 70000км всё тоже самое.не гремит не стучит.кондер и печка на отлично!единственный минус по сравнению с приорами ближний свет не Очень.а так 9 из 10 
0
У
Ук
23.06.2015 23:44
Автосалон Хундай в Ука за последние 3 года поменял несколько владельцев. Сервис должным образом не налажен и еще долго не наладится т.е. кроме ТО  ни чего не могут. Знаю многих кто работал там - рководство не ценит сотрудников и работае по принципу "не заменимых людей нет". А  цены сравните с др. Диллерами - удивитесь. Аналог Хундай - Кия.  Ценакачество более выгодно. Но в Бипеке брать не стоит по многим выше перечисленным причинам.  Так что в Россию господа. Если конечно не в кредит.
0
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии