Подставы на дорогах

Дмитрий Скаков, водитель с 15-летним стажем, никогда не думал, что попадется на автоподставу. О том, что его попросту развели, он догадался позже, когда на спокойную голову решил проанализировать случившееся два дня назад ДТП.

– Обычная ситуация: еду по двухполосной трассе в левом ряду. Подъезжаю к перекрестку не перестраиваясь, на светофоре в моем ряду стоит только один автомобиль, а поворотники не включены. Как только загорелся зеленый сигнал светофора, он решил сделать поворот налево и включил поворотник. Безусловно, меня это разозлило: разве нельзя о своем маневре предупреждать заранее?! По правой полосе автомобили уже начали движение, а я попытался перестроиться. Ехавший сзади автомобиль вроде притормозил, пропуская меня, но когда я стал выезжать, то резко прибавил скорость, и получается, что я чиркнул его задним правым крылом по бамперу. Естественно, все участники ДТП сразу же остановились, а выскочившие из поврежденного автомобиля двое мужчин сразу стали наезжать на меня…

Осмотр автомобиля показал, что, несмотря на легкость касания, у “потерпевшей стороны” разбита фара и сильно треснул бампер – он явно не подлежал восстановлению. Хотя на автомобиле Дмитрия оказалась только царапина.

– Они сразу же предложили “разойтись полюбовно” и не вызывать сотрудников дорожной полиции, – рассказывает Дмитрий. – В тот момент я был сильно взволнован и плохо соображал. Согласился с их требованиями и отдал им 1000 долларов. Только через два дня, вспоминая события и повреждения автомобилей, понял, что меня развели – сколы фары были пыльные, значит, она была разбита намного раньше.

Регистрировать надо!

Как и другие водители, попадающиеся на уловки мошенников, Дмитрий не стал обращаться ни в УДП, ни в ДВД. Мол, смысла нет после драки кулаками махать. Но сотрудники дорожной полиции говорят, что зря водители так легко прощают “подставлялам” обман. В управлении дорожной полиции нам сообщили, что за пять лет не было зарегистрировано ни одного случая автоподстав. Но не потому, что их не было, – участники подобных происшествий просто не сообщают об этом.

– В любом случае на место ДТП необходимо вызывать сотрудников дорожной полиции, – пояснили нам в пресс-службе УДП. – Когда мы сможем установить, что водителя действительно подставили, у нас будет повод говорить о том, что в городе орудуют мошенники, и бороться с ними.

Пока же наши инспекторы советуют, особенно новичкам, быть настороже и выучить основные способы автоподстав.

Помеха

Один из самых распространенных способов, особенно актуальный в бесконечных пробках на въездах и выездах с развязок. Вы стоите в очереди перед съездом. В потоке образуется свободное пространство, и впередистоящий автомобиль устремился вперед. Дальше передний якобы увидел помеху и для предотвращения аварии резко нажал по тормозам. Естественно, вы, видя, что машина впереди тронулась, начали движение за ней, а потом не успели среагировать и врезались в подставленный зад. При изучении последствий выясняется, что у передней машины разбиты фонари, вмятина на багажнике, а бампер вообще валяется на земле. Но, присмотревшись внимательно, замечаете несоответствие повреждений.

Как не попасть: прежде чем трогаться в такой ситуации – следом досчитайте до пяти.

“Подрезалы”

В разводе участвует один экипаж. Вы едете спокойно в своем ряду, вдруг вас догоняет иномарка и едет параллельно, что называется, “голова к голове”. Но потом подставная машина резко ускоряется, встает прямо перед вашей машиной. Выручить в данной ситуации могут только очень хорошая реакция и резкое нажатие на тормоза.

Как не попасть: как только вы поняли, что машина будет перестраиваться в ваш ряд, тут же сбросьте скорость и увеличьте дистанцию.

Машина “подставлял” стоит у обочины прямо перед съездом с дороги на заправку или в магазин. Жертва объезжает припаркованную машину и поворачивает направо, чтобы попасть на эту самую заправку или магазинную парковку. В момент поворота припаркованная машина резко трогается с места, и вы чертите бампером солидную царапину на ее крыле. Поди потом докажи, что она стояла, а вы ее не подрезали, чтобы не пропустить съезд!

Как не попасть: обратите внимание на машины, припаркованные таким образом. Если в салоне кто-то сидит – будьте настороже!

“Ворота”

В этой игре действуют две машины. Вы едете по средней полосе, справа и слева от вас свободно. В какой-то момент слева вас догоняет престижная иномарка и едет с вами "голова к голове". Чуть позже справа от вас появляется другая машина, которая тоже не спешит ни обгонять, ни отставать. Вдруг левая иномарка, включив поворотники, начинает перестраиваться вправо, выжимая вас из своего ряда. Вы тут же начинаете гудеть, но инстинктивно, чтобы избежать столкновения, тоже забираете правее. В этот-то момент правый подставной экипаж вступает в игру. Даже если вы контролируете расстояние до машины справа, она неожиданно может и пододвинуться к вам, оставаясь при этом на своей полосе. В итоге вы въезжаете в бок жертвы, а провокатор уезжает как ни в чем не бывало. В ДТП однозначно виноваты вы.

Как не попасть: ни в коем случае не смещайтесь со своей полосы.

Анна ПАВЛОВА