Пожар в автомобиле (+фото)

Согласно статистике последних лет и практике работ по расследованию пожаров автомобилей примерно половина пожаров автотранспортных средств связана с нарушением правил установки и эксплуатации электрооборудования автомобилей. Данная причина имела место при неквалифицированном ремонте, монтаже автомобильной сигнализации, а также старении элементов бортовой электросети.

- В 5 % случаев пожары возникали при нарушении правил пожарной безопасности при проведении огневых работ, которые практически во всех имевшихся случаях выполнялись в кустарных условиях (в частных гаражах, арендуемых помещениях и т. д.)- говорит Заместитель начальника Управления по ЧС г. Усть- Каменогорска, Андрей Андрейко. - Как правило, эти помещения средствами пожаротушения оборудованы не были - продолжает господин Андрейко. - Аналогичный процент (5 %) составили и пожары, вызванные неосторожным обращением с огнем. В большинстве случаев, лица, виновные в этих пожарах, находились в состоянии алкогольного опьянения. Возможно появление в автомобиле и таких источников зажигания, как тлеющие табачные изделия.

Пожары автомобилей в гаражах, как правило, усугубляются значительным количеством горючих материалов, находящихся в них. При наличии сгораемых конструкций велика вероятность распространения пожара на соседние гаражи и находящиеся в них транспортные средства.

На открытой стоянке также вероятно распространение пожара от горящего автомобиля на расположенные рядом транспортные средства. Вероятность загорания автотранспортных средств на открытой стоянке ниже, чем закрытой, так как здесь не скапливаются топливо, другие материалы и отсутствуют некоторые причины, вызывающие пожары в гаражах. Однако, сравнительно легкий доступ к автотранспортному средству посторонних лиц, позволяет злоумышленникам именно здесь совершать поджоги.

Количество пожаров автомобилей вследствие ДТП незначительно по отношению к их общему числу. Однако они представляют наибольшую опасность для людей и окружающей среды, особенно при перевозке опасных грузов. Повреждение узлов и систем автомобиля при ДТП способствует развитию пожара. Заклинивание дверей препятствует эвакуации пострадавших и возможности тушения пожара подручными средствами. Пожары, связанные с ДТП характеризуются быстрым распространением пламени по сгораемым материалам, а при утечке топлива из поврежденного топливопровода скорость распространения пламени увеличивается в 2 - 2,5 раза.

Заместитель начальника Управления по ЧС г Усть-Каменогорска, Андрей Андрейко напоминает устькаменогорцам, что есть три наиболее важные вещи, которые надо всегда иметь в автомобиле: аптечку с медикаментами, огнетушитель накидку не синтетического материала.

Если получилось так, что автомобиль все-таки загорелся, то господин Андрейко советует:

o остановить автомобиль и выключить двигатель;

o поставить машину на тормоз и блокировать колеса (неустойчивое положение может усугубить инцидент);

o выставить сигналы на дорогу;

o если есть жертвы оказать им первую медицинскую помощь и;

o вызвать помощь (медицинскую и техническую), пожарных, милицию;

o следить, чтобы не было утечки бензина.

- Огонь в автомобиле зарождается почти всегда под капотом мотора из-за разрыва трубопровода, подающего бензин, либо в результате загорания в карбюраторе или газовом валлоне- говорит Андрей Андрейко. - Первое, что необходимо сделать - это разъединить контакты, вытащив ключ из замка зажигания. Если машина работает на газе, закрываются два крана, расположенные в багажнике на баке с топливом. После этого направить струю огнетушителя на основание пламени; если его нет - использовать песок, землю, накидку, одежду.

Если пожар затронул только карбюратор, достаточно включить мотор на максимальные обороты, что поможет потушить огонь; если есть раненые, их необходимо отнести в безопасное место; если огонь охватил часть машины, где находится бензобак, единственное, что остается сделать - это быстро удалиться от машины.

Ели пожар охватил салон автомобиля, знайте: опасность велика, огонь быстро распространяется по обивке, состоящей из ткани, пластика и синтетических волокон.