31 Января 2020 11:07:00

Преобладают старые

Автомобилей возрастом старше 10 лет на дорогах Казахстана уже более 60%.
19 КОММЕНТАРИЕВ

Доля автомобилей возрастом более 10 лет на дорогах Казахстана увеличилось до 65,2%, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на Ranking.kz.

Количество зарегистрированных легковых автомобилей на конец ноября 2019 года составило 3,8 млн — на 6,9% меньше, чем годом ранее. Из них физическим лицам принадлежат 3,6 млн легковых авто, что составляет 94,4% от всех автомобилей в наличии, за год их число сократилось на 6,7%. Количество легковых автомобилей юридических лиц составило 209,2 тыс. — на 9,6% меньше, чем в предыдущем году.

Без учёта Туркестанской области и Шымкента, где из-за перераспределения номеров с бывшей ЮКО было отмечено увеличение количества зарегистрированных легковых авто, годовой рост среди регионов РК наблюдался лишь в Нур-Султане: на 1%, до 269,8 тыс. легковых автомобилей.

Больше всего легковых машин зарегистрировано в Алматинской области: 492,6 тыс. — на 0,5% меньше, чем годом ранее. Следом идут Алматы (469,7 тыс.) и ВКО (295 тыс.).

В РК преобладают легковые автомобили возрастом более 10 лет: на конец ноября 2019 года их количество составило 2,5 млн ед. — на 4,4% меньше, чем годом ранее, при этом доля от всех легковых авто увеличилась с 63,5% до 65,2%. На втором месте автомобили возрастом от 3 до 7 лет: их количество увеличилось на 12,6%, до 597,6 тыс., доля от РК также выросла — с 13,1% до 15,9%. Число легковых машин возрастом менее 3 лет за год уменьшилось сразу на 23,3%, до 397 тыс., доля от РК сократилась с 12,8% до 10,5%.

За январь–ноябрь 2019 года на учёт было поставлено 806,8 тыс. легковых автомобилей — на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них 516,3 тыс., или 64%, — легковые авто возрастом более 10 лет, количество которых за год сократилось на 4,1%. Рост показали зарегистрированные автомашины возрастом менее 3 лет (на 12,8%, до 83,5 тыс.) и от 3 до 7 лет (на 0,7%, до 155,5 тыс. легковых автомобилей).

Источник: ИА "Казинформ"
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
4
442
31.01.2020 11:32
И что вы этим хотите сказать? Запретить нужно такие автомобили? Цены сделайте доступными для людей и будут покупать "помоложе" транспорт. 
26
П
Перевозчик
31.01.2020 13:12
Валить от сюда надо пока не поздно...
21
У
УК
31.01.2020 21:00
На какие шиши? За душой ни капейки.
4
У
УК
31.01.2020 21:16
В СССР создавались машины, автобусы для людей, машинки стиральные и холодильники на долгий срок. Но люди перестали покупать. Тогда срок службы и качество производитель теперь обеспечивает все ниже и ниже. Чем быстрее сломается, тем быстрее еще раз придется покупать. Если что-то ломается, еще и не всегда можно детальку найти.Вон как у нас чайники ломались.
3
С
Снег
31.01.2020 11:34
Что интересно, даже если машина старая, - цена на неё, может быть такой же, - как на некоторую новую. Встречаются же, тачки, которым 20-25 лет, а цена на них, - не только держится на месте, но и даже понемногу растёт(!). Если был хороший уход, без ДТП, нормальный хозяин, - то и машина, ещё долго будет оставаться в цене.
20
М
Макс
31.01.2020 11:38
Точно, Камри30 2000 лохматого года, 3-4 года назад стоили 2.8-3 миллиона, сегодня некоторые по 3.5 продают... Как вино стареют...
0
Г
Гога
31.01.2020 12:51
Не понимаю я таких людей, купить это старье за 3,5 ляма, когда можно купить новую за эти деньги. Что у людей в голове.Кстати сам отъездил на новой Гранте 4 года с 2014 по 2018 год, ни одной поломки.
-19
L
L
31.01.2020 14:21
А у меня Прадик 120 2006 года.И он стопудово лучше,чем ваша новая Гранта!)))
18
К
Кенвуд
31.01.2020 18:56
Зато я в гранту ваще несколько лет под капот и в подвеску не лезу,а ты в свой прадик уже пару сотен вкинул как минимум за год.Ну и налог соответственно)
-6
A
Aleksey
01.02.2020 16:29
Ага,не заглядываю. А на сто почему то одни тазы на подъемниках висят. То там стучит,то здесь бренчит. То салон скрипит,поголовно все шумкой всю машину на 2-3 слоя всю машину заклеивают.
0
П
пессимист
01.02.2020 22:25
А я Вам скажу почему. Потому что ВАЗ подвесить гораздо дешевле чем Вашу кобылку. Машинку то Вы приобрели, а о том что она в свое время потребует ремонта, не подумали.
0
М
Миша
31.01.2020 12:01
Как на Кубе у нас скоро будет. Там автопарк музейный
30
И
Ильяс
31.01.2020 12:36
кстати вот почему кубинцы так не парятся из-за своего старого парка??? Там некому набивать карман
8
К
Комерс
31.01.2020 12:42
Сделали бы беспошлинный ввоз авто возраст которых не превышает 5 лет. Было бы больше возможностей обновить авто)
22
О
опа
31.01.2020 15:01
Моя машина 95 года в том году сделал кап ремонт при нормальной эксплуатации лет 10 будет ходить еще и обошлось мне это в 250000т а в бипек зайдешь цены космос любое авто это минимум полуторка на колесах и не факт что она даже 5 лет проходит 
17
1
111
31.01.2020 17:24
машину хорошую хрен найдешь у нас, а заставляют говно бипэковское втридорога покупать,поганцы
9
В
Водитель
31.01.2020 17:58
На БИПЕКовской проездили 4года и продал не плохо. Правда без обмана в очень хорошем состоянии. Купил за эти же деньги ТОЙОТА. Катаюсь улыбаюсь. Старая лучше новой, разница 18 лет.Столько же лет учиться нашему автопрому до ихнего. Хотя щас всё одноразовое.
4
T
TOYOTA
31.01.2020 20:22
Была возможность, купил новый ТАЗ гранту.... Каждый день ездил и матерился!!! 1.5 года это длилось, продал, купил опять короллу бу. Катаюсь, кайфую!!!
6
П
пессимист
01.02.2020 22:17
Странно, как меняется психология, или как это называть. Я в свое время покупал мотоцикл, Днепр, считал, что это на всю жизнь, да и не я один. Все вокруг говорили , что такой тяжелый мотоцикл, это на всю жизнь. Потом позволил себе москвич М-412, до сих пор в гараже гниет. Но тенденция, я думаю, понятна. Машину покупают один раз и на всю жизнь. 
0
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии