Производство полного цикла

Согласно соглашению между правительством Республики и АО «Азия Авто», в Усть-Каменогорске будет построен агропромышленный кластер, который будет заниматься комплексом производств по сварке, окраске кузова и выпуску комплектующих мощностью 120 тысяч единиц в год.

Президент ОАО «Автоваз» ознакомился с ходом подготовительных работ на промышленной территории будущего предприятия, обсудил перспективы совместной работы с председателем совета директоров группы компаний «Бипэк Авто» Анатолием Балушкиным и президентом АО «Азия Авто» Ержаном Мандиевым.

В соответствии с трехсторонним соглашением с 2012 года стороны планируют создать мощности сварки, окраски и сборки моделей Lada нового поколения, а также производства комплектующих.

- Перспективы продаж очень серьезные, - сказал Игорь Комаров. - Я думаю, что в Казахстане будет очень большой спрос на эти модели автомобилей, как и в РФ. Они остаются самыми востребованными как в России, а значит, требуют увеличения объемов производства. Не сомневаюсь, что проект будет успешным, и продукция будет пользоваться спросом.

С учетом темпов роста рыночных потребностей запуск первой очереди производства (90 тыс. автомобилей в год) планируется на 2015 год, запуск второй очереди (дополнительно 30 тыс. автомобилей в год) ожидается в 2017 году. В качестве рынков сбыта продукции будущего предприятия определены Казахстан, Сибирский и Дальневосточный федеральный округи России, страны Средней Азии и Закавказья.

- На АВТОВАЗе будет дан старт сразу нескольким моделям на глобальной платформе Renault-Nissan-АВТОВАЗ. Цена автомобилей Lada по-прежнему останется самой привлекательной на рынке, но по уровню технологий и качества марка выйдет на новый уровень. Наиболее массовые и популярные из плеяды новых моделей Lada будут выпускаться здесь, в Усть-Каменогорске. Для нас это результат длительных переговоров. Но их плодотворный итог значим не только для наших компаний. С выходом на проектную мощность проект станет самым крупным в казахстанской машиностроительной отрасли. Он даст порядка 1,5 млрд. долларов США в виде прироста ВВП и 87 млн. долларов США в виде бюджетных отчислений ежегодно, - подчеркнул председатель совета директоров группы компаний «Бипэк Авто» Анатолий Балушкин.

2012 год уйдет на проектирование завода, в 2013 начнется строительство, но строиться завод будет очень быстро.

Финансироваться проект будет из нескольких источников, основные из них - государственные программы, предусматривающие развитие машиностроения, а также реализация машин.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в 514 млн. долл. США. Выход на проектную мощность потребует создания 12 тысяч новых рабочих мести обеспечит 1,04 млрд. долл. США экспортной выручки.