Таможенный союз: рынок в ожидании (+видео)

За переговорами по Таможенному союзу на этом авторынке следили очень внимательно. Здесь каждый продавец подержанных авто стал уже своего рода экспертом по единому таможенному кодексу. Сначала здесь с нетерпением и трепетом ждали первого июля, а когда к Таможенному союзу присоединилась и Беларусь - шестого числа. Назначенная дата наступила... но ничего не произошло.

«Как такового ажиотажа, как такового завоза и снижения цен не ожидается…»

Более того, частники уверены, уже очень скоро придется искать другую работу. Продавать, так называемые, свежепригнанные авто станет просто не выгодно. По их мнению, введенные льготные пошлины для Казахстана и Белоруссии заменят повышенным тарифом, который действует в России - а это 35%. Если речь идет об автомобилях не старше пяти лет. Иномарки же постарше станут и вовсе не доступны.

«Снижения цен на авто не будет, будет только повышение с каждым днем, с каждой неделей, с каждым месяцем».

Настроение на столичном авторынке не лучше. О Таможенном союзе, в частности о пошлинах на автомобили, здесь тоже много говорят. Но ощутимой разницы никто не заметил.

«Мы не почувствовали, что мы в едином таможенном пространстве живем. Я думаю, если единое таможенное, я должен отсюда машину пригнать в Россию, и нигде не растаможивать. Или из Белоруссии к нам пригнали свою машину и не растаможивать. А здесь все заставляют платить опять».

Покупателей много. Все слышали о том, что растаможка иномарок должна стать дешевле. Но, походив полчаса по рынку, уезжают ни с чем. Продавцы не сбавляют цену. Этим эксклюзивным Мерседесом 71-го года интересуются многие. Владелец неохотно идет на компромисс. Уверен, Таможенный союз не повлияет на цену его авто. Такая машина рассчитана на любителей. А уж они-то выложат тысяч пятьдесят долларов наличными. Перспектива одна. Все придет к тому, что тариф будет таким как в России, считают обыватели. То есть выгоднее будет приобретать продукцию российского автопрома. Такой вариант опрошенным казахстанцам пришелся не по душе.

«Нет никогда. Я раньше брал при Советском Союзе, но тогда качество было».

«На советском автопароме ездить никто не хочет».

Тем не менее, соглашение уже подписано. Льготные условия на провоз подержанных иномарок для Казахстана и Белоруссии будут действовать лишь до 2011 года.

Ренат Ташкинбаев