Убойный перекрёсток

Об уровне аварийности перекрестка можно судить по количеству расследуемых в административном порядке дел. За последние два месяца служителями Фемиды рассмотрено 15 ДТП, случившихся на этом участке дороги. Причем, данная цифра не отражает полную картину, поскольку далеко не все конфликтные ситуации решаются в судебном порядке. В чем же причина столь высокой аварийности?

– Проектировщики сделали подъезд к домам нешироким, поскольку не предполагали, что вспомогательная полоса будет использоваться почти так же интенсивно, как и главная, – поясняет начальник Отдела дорожной полиции Усть-Каменогорска Сергей Коваленко. – В результате на проспекте образовывается "хвост" из нескольких машин – кто-то пытается заехать в проезд, кто-то – выехать в то время, когда транспорт движется в прямом направлении.

Чтобы исключить значительную часть маневров и столкновений, руководители Отдела дорожной полиции распорядились завалить выезд на вспомогательную дорогу... снегом. По словам Сергея Коваленко, когда снег растает, на месте сугробов установят бордюр, чтобы выезда на вспомогательную дорогу вообще не было.

Но и это еще не все. Для обеспечения более безопасного движения уже отдано распоряжение организовать на перекрестке трехфазное светофорное регулирование. Сейчас, например, "зеленый" горит одновременно в обоих направлениях. Это создает определенное неудобство тем, кто поворачивает налево, так как необходимо пропустить встречный транспорт.

Однако, когда со стороны Иртышского моста красный сигнал будут включать пораньше, выезд на улицу Кирова окажется бесконфликтным и не таким аварийным.

Татьяна Непорожняя