В ВКО ни один автопожар не произошел на автомобиле, работающем на сжиженном газе

Однако спасателей удивил один факт — ни один автомобиль, работающий на сжиженном газе, не загорелся. По словам специалистов, при правильной эксплуатации газобаллонное оборудование (ГБО) может быть даже безопаснее, чем обычные бензиновые системы. Об этом на брифинге в Региональной службе коммуникаций сообщил заместитель начальника Управления государственного пожарного контроля ДЧС ВКО Медет Мукашев.

Тем не менее основные причины пожаров остаются неизменными: неосторожность водителей и неисправность электрической проводки. Чтобы уменьшить тревожную статистику, в регионе стартовала республиканская акция «Газбаллон». На трассах и парковках спасатели и полицейские проводят рейды, проверяют автомобили, объясняют водителям правила безопасности и показывают, как правильно пользоваться газовым оборудованием.

Что важно знать владельцам автомобилей с ГБО?

Запрещено оставлять такие автомобили в подземных и полуподземных паркингах. Двигатель должен запускаться только на одном виде топлива — либо на газе, либо на бензине. Все элементы ГБО — от клапанов до магистралей — должны быть в идеальном техническом состоянии. Газовые баллоны обязаны проходить проверку не реже одного раза в два года.

При длительной стоянке необходимо закрыть вентиль, полностью стравить газ из магистрали, отключить систему зажигания и снять «массу» с аккумулятора. Площадки для хранения автомобилей должны быть оснащены буксировочными тросами и упорами из расчёта один комплект на 10 машин.

В частных гаражах нельзя хранить горючие материалы, более 20 литров топлива и свыше 5 литров масла. Спасатели напоминают: при первых признаках возгорания нужно немедленно остановить автомобиль, заглушить двигатель и отвести пассажиров на расстояние не менее 10 метров. Одновременно следует позвонить по номерам 101 или 112. Если пожар ещё небольшой, можно осторожно приоткрыть капот, чтобы не усилить приток воздуха, и попытаться потушить огонь огнетушителем.