Хорошо потратились

Об этом на брифинге в СЦК сообщил председатель ОЮЛ "КазАвтоПром" Даулет Бакберген, передает Tengrinews.kz.

"Проблема импорта автомобилей, если текущий год брать, он выходит за рамки отрасли. Вот представьте себе, на 3 миллиарда долларов население купило и завезло автомобили в прошлом и в этом году", - сообщил Бакберген.

После корректировки курса рубля цены на авто в соседней стране стали привлекательными для граждан Казахстана. В июне этого года сообщалось, что казахстанцы потратили в России более 150 миллиардов рублей.

Закуп авто в соседних странах с января 2016 года может снизиться из-за введения сбора за первичную регистрацию.

"Сбор идет при регистрации автомобиля впервые в Казахстане. То есть, если вы продаете машину, это вас не касается. (..) По данным ГАИ, мне по крайней мере сказали, что за 2013-2014 годы машин возрастом старше трех лет - только одна из 10 машин регистрировалась. И если затронет, то это реально один из десяти потребителей", - отметил Бакберген.

Он привел в пример мировую практику, где первичный сбор везде представляется по-разному. "В некоторых странах он применяется как налоговая мера и не превышает 5-10 процентов стоимости автомобиля. В некоторых странах она применяется как защитная мера. Допустим, если Малайзию брать, у них 30 процентов пошлина и плюс 105 процентов сбор за регистрацию", - рассказал председатель "КазАвтоПрома".

При этом он отметил, что изменение в закон и ввод данного сбора связан в первую очередь с выполнением техрегламента "О выбросах вредных веществ", принятого в 2007 году, где правительством было взято обязательство, что Казахстан будет улучшать экологию. "И вот эта работа проводится в рамках данного мероприятия", - заметил Даулет Бакберген.

Ранее эксперты отмечали, что введение нового сбора ограничит казахстанцев в выборе моделей авто. А в министерстве по инвестициям и развитию заявляли, что цены останутся практически на том же уровне, что и были до введения сбора за первичную регистрацию.