Законы помогли

Об этом сообщил министр внутренних дел РК Калмуханбет Касымов в ходе парламентских слушаний на тему «Состояние и проблемы правового регулирования в сфере дорожного движения», проходящих в Сенате Парламента РК.

По словам министра, с 2013 года сложилась устойчивая тенденция сокращения всех основных показателей аварийности.

«Так, если по итогам 2013 года наблюдался рост числа дорожно-транспортных происшествий на 65 процентов, с ростом числа раненных на 71 процент, то уже в 2014 году отмечалось снижение количества дорожно-транспортных происшествий на 13 процентов, погибших в них граждан на 15 процентов, раненных на 13 процентов. В 2015 году количество ДТП снизилось на 7 процентов, погибших на 5 процентов, раненных на 7 процентов. Аналогичная тенденция наблюдается и в текущем году. Количество ДТП снизилось на 5 процентов, количество погибших на 4 процента», - сказал Касымов.

Как отметил Касымов, анализ показывает, что стабилизации уровня аварийности на дорогах способствовало выполнение комплекса мер, в том числе и законодательных.

«Во-первых, с учетом международных норм в 2014 году был разработан и принят Закон «О дорожном движении», которым установлена зона ответственности субъектов, вовлеченных в сферу дорожного движения. Введена система управления рисками, установлены требования к транспортным средствам и конкретизированы основные запрещения их эксплуатации. В соответствии с Законом проработаны Правила дорожного движения, в Административном кодексе усилена ответственность за правонарушения, которые являются основными причинами дорожно-транспортных происшествий», - сказал он.

Пик аварийности в Казахстане был зарегистрирован в 2007 году. По данным Всемирной организации здравоохранения, Казахстан имел один из самых высоких показателей в европейском регионе - 28 погибших на 100 тысяч человек. Только за 2007 год на дорогах Казахстана погибло 4 365 человек.