Были маячки

Так вы уже определитесь были маячки или не были? В предыдущей новости не были, теперь резко уже есть?

Пожарные совсем обнаглели, что нельзя было под мостом проехать, и а если бы они въехали в трамвай и пострадали люди. Включи маячки и едь по правилам

Опа как всё на 180 градусов повернули. Пожарники связи видать подключили.А в чём виноват водитель трамвая? В прошлой новости же писали, что он ехал, затормозил, но путь тормозной большой вот и въехал, это же не машина легковая.Тем более по ПДД проблесковые маячки дают преимущество, но только убедившись что их пропускают.

ПДД Казахстана раздел 6. ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ 6.1. Водители транспортных средств оперативных и специальных служб с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 5 (кроме сигналов регулировщика), 8-18 Правил, приложения 1 и 2 к Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета И СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Таким образом проблесковые маячки без звукового сигнала не дают преимущества перед другими транспортными средствами

Трамвай очень тяжёлый. Остановочный путь у него большой. Видимость водителю трамвая перекрыл автобус. Когда пожарная машина появилась в зоне видимости водителя трамвая у водителя трамвая уже не осталось времени остановиться. То есть не было технической возможности. Это можно доказать проведя автотехническую экспертизу. А водитель пожарной машины не убедился что все участники дорожного движения его увидели и уступили ему дорогу. Скорее всего тот же самый автобус и ему перекрыл видимость трамвая. Но это уже проблемы водителя пожарной машины.  Профессия, конечно, полезная, но на дороге свои законы. ПДД называется.

Маячки включили (или нет)- чего борзеть то? По Набережной можно под мостом уйти, а на мост по кругу . Водитель трамвая виновен , по видимому , только тем , что нету связей в полис- структурах. 

В инстаграмме выложена видеозапись данного проишествия, если водитель пожарного авто и включил маяки, то посте того как заехал под трамвай. А кроме проблесковых маяков ещё обязательно должен быть звуковой сигнал и действительно водитель пожарного авто обязан был убедиться что его пропускают, а так он подставил не только своих коллег, но и всех пассажиров трамвая, это повезло просто что без травм и жертв.

Посмотрите внимательно на запись, на 22 и 23 секунде! Водителю трамвая обзор перекрыл автобус и он не мог видеть приближающуюся пожарную машину! 

Я на видео не вижу проблесковых маячков.....

Ехал со Стрелки, проехал под мостом и въезжал на Ульбинский мост, услышал сирену, поэтому и увидел выезжающую на мост пожарную машину, которую пропускали 3 потока автомашин. Трамвай на небольшой скорости спускался по мосту в сторону ул. Орджоникидзе и не остановившись, въехал колбасой в бок пожарке, из которой хлынула вода. Возможно водителя трамвая солнце еще ослепило, но справа три потока авто остановились, да и большая красная машина видна хорошо.

Согласно ПДД водитель пожарной машины должен был убедиться, что его пропускает трамвай. Ему тоже надо адмпротокол составить!

На видео видно что маячки не включены

 Даже если и ехал на Дворец спорта должен был под мостом проехать и на мост выехать. Так даже быстрее и безопаснее. А тут получается "Чип и Дейл" спешат на помощь. Едут спасать одних при этом подвергая опасности жизни других. 

  Почему Уазик, который едет за пожарной машиной поехал по правилам, а водитель пожарной решил, что может ехать как ему вздумается? Повернув направо он не столкнулся бы с трамваем, а включив сирену его пропустили бы без проблем. Наказывать надо водителя пожарной машины. 

Маячки таки включены. Их видно на крупном плане вначале, когда съёмка вдоль набережной. Но действительно, чудить с маячками тоже надо в меру. Можно же и навстречу поезду ломануться.