Потушили горящий самолёт

По замыслу сценария, при посадке ЯК-40 произошел разлив топлива, что и привело к загоранию воздушного транспорта. Дорога каждая секунда, ведь на борту находятся люди. По сигналу «Тревога» к месту происшествия первыми подъехали два отделения пожарной части №2. Именно это подразделение находится ближе всего к аэропорту.

- Важно точно и оперативно отработать каждую деталь, - говорит начальник ПЧ-2 Вячеслав Рыбин, - слаженно наладить и отработать взаимодействие с нашими коллегами, работниками пожарного поста аэропорта. До нашего приезда именно они проводили первоначальную разведку пожара и оценку обстановки.

По приезду руководитель тушения пожара дал команду первому ходу произвести боевое развертывание, а также произвести охлаждение фюзеляжа воздушного судна. Второй ход вместе с личным состава НПС Аэропорта стал проводить эвакуацию и спасение пассажиров и членов экипажа. Через несколько минут в помощь прибывают силы и средства специализированной пожарной части №1. На месте пожара создаётся штаб пожаротушения, в состав которого входят сотрудники противопожарной службы и администрации объекта.

Постепенно к месту условного пожара были направлены пожарные автомобили с личным составом почти со всех пожарных частей города, а именно: ПЧ-1, 8, 6, 5,3, 9. Работа производилась на трех участках: тушение горящего разлитого авиатоплива с правой стороны воздушного судна, тушение горящего разлитого авиатоплива с левой стороны и охлаждение фюзеляжа и крыльевых топливных баков.

Пассажиры и члены экипажа были эвакуированы. В пожарно-тактических учениях было задействовано 50 человек личного состава ГУ «СПиАСР» и 10 единиц боевой техники, сообщают в пресс-службе ДЧС ВКО.

Изучение оперативно-тактических особенностей объекта, практическая отработка приемов и элементов тушения, организация взаимодействия между подразделениями и боевыми участкам были выполнены на отлично.

Фотографии пресс-службы ДЧС ВКО.