По карману бить не должно

Исходя из этой позиции, после обращения автоперевозчиков с просьбой повысить стоимость проезда до 70-75 тенге, в акимате города была создана рабочая группа, которая изучила все стороны вопроса, сообщают в пресс-службе акима города.

По оценке специалистов отдела экономики и бюджетного планирования города Усть-Каменогорска, существующий тариф в размере 50-55 тенге стал сдерживающим фактором в развитии системы городских автоперевозок. Причина этого - рост инфляции и стоимости ГСМ, удорожание закупочной цены на автобусы и микроавтобусы, и запасные части к ним. Стоит учесть, что при этом городской бюджет дотирует льготный тариф для студентов. К тому же, согласно условиям тендера, автоперевозчики, выигравшие его, имеют право 5 лет работать на рынке услуг. Этот факт говорит в пользу стабильности данного бизнеса. Согласно анализу городского отдела экономики и бюджетного планирования, объективный тариф стоимости проезда в общественном транспорте составляет 60-65 тенге, а предлагаемый автоперевозчиками тариф 70-75 тенге (рост 40%) явно завышен.

Согласно существующему законодательству, тариф, рассчитанный рабочей группой акимата города Усть-Каменогорска, 17 июля был представлен на утверждение депутатам городского маслихата. На внеочередной сессии присутствовало 17 народных избранников из 24. Из них 9 проголосовала за тариф, предложенный рабочей группой. Часть депутатов поддерживает позицию автоперевозчиков. Учитывая важность вопроса, а также с целью его детального изучения, депутатами было принято решение об участии в рабочей группе акимата города по тарифообразованию в общественном транспорте.

Таким образом, стоимость проезда в общественном транспорте осталась на прежнем уровне 50-55 тенге.