Почему дорожает дизель

Министр энергетики Казахстана Канат Бозумбаев объяснил растущие цены на дизельное топливо, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Он напомнил, что дизтопливо делится на зимнее, летнее и межсезонное.

Что касается зимнего, то на него цены Минэнерго не регулирует.

«В Казахстане заводы не выпускают зимнее дизельное топливо, и никакая авария ни на каком заводе на стоимость зимнего топлива не может повлиять. Зимнее топливо 100-процентно импортируется из Российской Федерации», - сказал министр в ходе пресс-конференции в Службе центральных коммуникаций.

Что касается летнего, то его уже нельзя будет использовать при температуре минус 10 градусов, а межсезонное - до минус 20. Поэтому авария на Павлодарском нефтеперерабатывающем заводе не повлияла на ценообразование, несмотря на необходимость импорта более 90 тысяч тонн топлива.

«По летнему топливу КазМунайГаз свои обещания пока выдерживает. На вечер 24 ноября КазМунайГаз 24-25 тысяч тонн завез в страну (...) Но в целом, я думаю, что в страну 80 тысяч тонн дизтоплива летнего и межсезонного уже со стороны РФ зашло», - добавил К.Бозумбаев.

При этом он отметил чувствительность казахстанского рынка к остановке работы ПНХЗ.

«Мы сейчас прорабатываем в Правительстве вопрос о создании некоего резерва по дизельному топливу, бензину, авиакеросину на случай вот таких поломок и остановок», - заявил Канат Бозумбаев.

Также министр считает, что решить вопрос в перспективе поможет единый рынок нефти и нефтепродуктов в рамках Евразийского экономического союза.

По данным К.Бозумбаева, на сегодня в среднем цены по дизтопливу летнему и межсезонному составили около 157 тенге, от 220-230 тенге - по зимнему дизтопливу.