Ситуацию предвидели

Министерство энергетики Казахстана разработало комплекс мер для разрешения сложившейся ситуации с бензином АИ-92.

Чтобы решить проблему дефицита АИ-92 в регионах страны принято решение уменьшить производство бензина АИ-95 и АИ-80 на Атырауском НПЗ в пользу ходового бензина, а также начато подписание контрактов на поставку российского ГСМ на казахстанской рынок.

Ранее вице-министр энергетики Казахстана Асет Магауов отмечал, что ситуация с бензином марки АИ-92 складывается из нескольких факторов: с июля по сентябрь произошел существенный рост потребления, а также на рынке РФ шел активный рост цен на бензин.

Начиная с 1 июня, цена 92-го бензина на границе Казахстана и РФ увеличилась с 517 долларов за тонну до 555, то есть на 7%. За этот же период прошла корректировка курса тенге по отношению к доллару. В результате эти факторы привели к существенному удорожанию импортных поставок, соответственно, объем импорта снизился.

"Мы заранее, в принципе, эту ситуацию предвидели. Потому что у нас Атырауский завод был на ремонте. Мы прогнозировали снижение 92-го бензина. Успешно капремонт прошел. Ожидаем, что с ноября производство вырастет до 75 тысяч тонн. В данный момент мы имеем порядка 50 тысяч тонн на Атырауском заводе. Чтобы увеличить производство АИ-92, был принят ряд мер на НПЗ: мы уменьшили производство 95-го и 80-го бензина, за счет этого нарастили до 14 тысяч тонн на Атырауском НПЗ. По Шымкентскому заводу в сентябре и октябре мы увеличили загрузку на 110 тысяч тонн и порядка 40-50 тысяч тонн мы дополнительно каждый месяц получаем", — рассказал вице-министр энергетики на брифинге в службе центральных коммуникаций.

Он добавил, что в начале сентября были направлены письма в министерство энергетики РФ и крупные компании, такие как "Роснефть", "Лукойл" и "ГазПромНефть", с просьбой оказать содействие в дополнительных поставках в Казахстан. Кроме того, было проведено совещание с крупными импортерами — Sinooil, "КазМунайГаз", "Гелиус" — с рекомендациями отработать данный вопрос со своими контрагентами в России.

"В этой связи мы дополнительно уже на прошлой неделе провели совещание с компаниями — с рекомендациями усилить импорт. Примерно 20 тысяч должен "ГазПромНефть" импортировать, "КазМунайГаз" уже подписал контракт на 10 тысяч, дополнительный контракт на 20 тысяч уже в стадии подписания, я думаю, сегодня-завтра его подпишут. Кроме того, Helios, Sinooil обсуждают поставки по 20 тысяч тонн с заводов уфимской группы", — сообщил Магауов.

В целом, по его словам, в ведомстве считают, что ситуация стабильная и контролируемая: совместно с "КазМунайГазом" создали отдельную организационную группу, которая на ежедневной основе отслеживает статистику импорта, который идет с России, и ситуацию в регионах, с учетом чего в ручном порядке координируются поставки со стороны заводов.

В прошлый понедельник цены на ходовой бензин АИ-92 на разных автозаправках увеличились. Чуть позже этот же АИ-92 начал исчезать — за наличный расчет он уже был недоступен на большинстве автозаправок. Как отмечал министр энергетики Канат Бозумбаев, в ноябре-декабре ситуация, как и цены на бензин, стабилизируется.