Сначала - модернизация
Об этом сообщил вице-министр энергетики РК Магзум Мирзагалиев на пресс-конференции.
«Что касается дизельного топлива, то у нас вопрос регулярно возникает. Насколько наша страна способна и готова сама себя обеспечивать нефтепродуктами? На сегодняшний день, до окончания модернизации наших нефтеперерабатывающих заводов, мы еще пока не готовы. По бензину у нас порядка миллиона тонн, мы зависимы от поставок извне, в первую очередь из Российской Федерации, по дизельному топливу это порядка 500-600 тысяч тонн», - заявил Магзум Мирзагалиев.
По его словам, летом образовалась очень большая диспропорция цен на нефтепродукты с Россией и Кыргызстаном. Мирзагалиев утверждает, что решение по выведению дизельного топлива из под государственного регулирования было вынужденным, непопулярным, но правильным, так как дефицит мог бы быть еще больше.
«В ряде регионов есть нехватка дизтоплива, при этом в больших сетях в принципе дефицита практически нет. К большим сетям, мы исторически относим КМГ, Гелиос, и Sinooil. Они дизельным топливом обеспечены, потому что мы всех собирали и соответственно предупредили, что дизеля на всех не хватает, еще уборка как раз в разгаре, поэтому просили всех сетевиков начинать закупку из России, но не все нашего совета послушали, поэтому на ряде АЗС дефицит возникал», - пояснил вице-министр.
По его мнению, Казахстан уже начинает выходить из данной ситуации и самые сложные периоды уже прошли.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.