30 Мая 2016 09:14:00

За конкуренцию

Исекешев о Uber, InDriver и Aparu: Никаких подводных камней.
22 КОММЕНТАРИЯ

Министр по инвестициям и развитию РК Асет Исекешев прокомментировал ситуацию на рынке мобильных приложений по вызову такси InDriver, Uber, Aparu, передает корреспондент Tengrinews.kz.

"По поводу Uber, InDriver, Aparu: многие просят прояснить ситуацию. Никаких подводных камней. Лично я за конкуренцию. Все компании могут работать в Казахстане при условии соблюдения законодательства", - написал на своей странице в Facebook Исекешев.

"Приказом министра по инвестициям и развитию утверждены правила перевозок пассажиров. Там есть требования в части наличия медицинского освидетельствования водителей и техосмотра транспорта. Все это сделано в интересах пассажиров. Приказ опубликован и давно действует . С другой стороны работа таких компаний позволит вывести из тени эту сферу и получать государству налоги. Снизит преступность, поскольку будет видно какой таксист кого везет. Ну и конечно, для иностранных туристов тот же Uber хорошо знаком. Конечно, был бы рад , если и отечественные компании такие, как Aparu смогут конкурировать и развиваться. Они, кстати, могут получить поддержку в рамках программы поддержки старт-апов, как отечественный продукт", - добавил министр.

18 апреля в Казахстане перестало работать мобильное приложение по вызову такси inDriver. Доступ к приложению был ограничен по решению Министерства по инвестициям и развитию.

Позже стало известно о встрече министра по инвестициям и развитию Асета Исекешева с международной компанией Uber. Казахстанская сторона интересовалась принципами работы их услуги. В свою очередь, Uber поделились своим опытом реализации проектов в таких городах как Минск, Сан-Франциско и другие.

Источник: tengrinews.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
3
321
30.05.2016 09:24
Знаю только апару, цены дешманские, как в остальных с этим?
-7
H
Hmm
30.05.2016 10:06
Uber мировой гигант. Компания стоит наверное больше чем всякие казахстанские нефтяные компании вместе взятые. 
3
Н
Никитос
30.05.2016 10:59
А у нас в городе работают таксисты по InDriver и Uber? Последняя версия программы Апару - убогая, рейтинги убрали, водителей стало мало откликаться на заявку.
8
В
Вред
30.05.2016 11:39
работают. клиентов не хватает :)
0
К
Кто-то
30.05.2016 12:26
Что вы имеете в виду под "убрали рейтинги"?
1
X
xD
30.05.2016 12:20
У нее капитализация как у Газпрома, это так же технологическая компания, со своими инженерными подразделениями! Это был "стартап" появившийся в Сан-Франциско в 2009 году. Так же компания занимается разработкой и испытаниями беспилотных авто совместно с университетом Карнеги Меллона. Например Нью-Йоркские водители Uber, с учетом всех амортизационных затрат, зарабатывают около 60 тыс долларов в год. Некоторые ездят на лизинговых машинах, отдавая за лизинг около 300 долларов в месяц!
0
ПВ
Пролетарии всех
30.05.2016 10:55
Ну, наконец-то правительство стало мыслить по-новому, а то только запрещать могли. Апару вапще тема - после смены часика два-три подработал и людям хорошо (у меня машина почти новая, а цены я не деру) и для меня неплохо.
1
Н
налог
30.05.2016 19:28
а лицензия то есть, наверно ни пассажирской страховки, ни лицензии, да еще и с правым рулем? Вот такие лихачи и делают Апару = отстоем. Лишь бы чупа-чупс купить.
3
4
4itatel
30.05.2016 11:25
Апару, мне лично нравиться, вечером делать нечего выедишь, подзаработаешь, и люди довольны и я на хлебушек с маслом заработал  
1
ЗС
Здоровый скептицизм
30.05.2016 11:43
"....требования в части наличия медицинского освидетельствования..."?? Я вас умоляю. Кто и когда их освидетельствует??? У Апару два преимущества - сразу же откликаются на вызов, и на расчет суммы к оплате человеческий фактор не влияет, но эти два плюса сразу же перекрываются кучей минусов - приезжает колымага, сто лет в обед, застежка ремня безопасности не работает - "вы ремень рукой держите  внизу, чтобы жолпол не увидел", на полу какие-то тряпки, сзади какие-то фуфайки набросаны, "а Воронина - это где, я Куленовку вообще не знаю..." Он, может, вообще на диване лежал, футбол смотрел, пиво пил, увидел вызов выгодный - и рванул. Кто и как его освидетельствовал?
3
В
Вот
30.05.2016 13:09
Можно просто ставить низкую оценку, я лично сам два раза подумаю прежде чем выбрать водителя с низкой оценкой, благо выбор всегда есть. Еще стараюсь всегда ставить хороший отзыв, если водитель понравился - и мне не сложно, и ему польза.
6
КА
клиент АПАРУ
30.05.2016 19:49
Вот такие водители = "ОЛЕНИ" и портят имидж компании своими низкими расценками (расценки у всех в разнобой) и разбитыми машинами. Приехал на заказ. бампера нет, машина внутри грязная, да к тому же город не знает. Обращение к руководителю "Апару" - делайте отбор машин, а не берите всех подряд, для количества машин.Пусть будет КАЧЕСТВО, а не количество. Обращайте внимание на стаж водительский, на внешний вид машины, на наличие патента, страховок(на транспорт, на пассажирскую). Да и верните нормальный тариф как было.
1
С
Скрудж
30.05.2016 12:08
Скоро ребята в Ука придет другой гигант, вот это будет хана и уберу,который на поссоветском пространстве работает не масштабно,и апару и бомбилам.
2
A
al
30.05.2016 14:47
Какой гигант?
0
Н
Никитос
30.05.2016 16:27
Таксопарк №1!
0
С
Скрудж
30.05.2016 18:06
Как открою так все узнают, в Астане,Алмате и Караганде запустили уже года как полтора, скоро идем к вам, удобней программы НЕТ,заказы поступают автораздачей программы, водилы все под присмотром и контролем,двусторонняя связь, выгодные условия для обеих сторон,цены не самые низкие для клиентов,зато машина в среднемприходит в течении 3 минут.
-2
ПШ
Пьяный школьник.
30.05.2016 12:49
Зачем развивать чужие компании, когда есть своя, и довольно таки неплохая. Пользуйтесь АПАРУ, программа вполне удобная, просто нужно ставить нормальную расценку, а не позорную как некоторые. 
6
Г
горожанин
30.05.2016 16:47
Конкуренция между поставщиками продуктов или услуг всегда выгодна потребителю
1
A
Anton
30.05.2016 13:18
Апару молоды, еще задолго всех на рынке Казахстана появились. и уже как продвинулись. Будут хорошей конкуренцией любому такому приложению.
-1
F
FOKS
30.05.2016 17:52
Апару давно ерунда, убер и индрайвер вообще вата даже не развернулись никак, не водителей не заказов, пользуюсь Единым такси 700, приезжают 5-10 минут, и все притензии и нарекания всегда принимают и и справляют, хотя водилы те же что и в апару на дранудлетах, да и звонить проще с сотки любой просто 700, и город запомнить проще 777771
-4
1
123
31.05.2016 15:57
  Интересно, для кого были утверждены правила перевозки пассажиров?  И каким образом эти компании помогут  вывести из тени эту сферу и соответственно помогут получать государству налоги?  Давайте будем объективны. Кто-то покрывает беспредел  и закрывает глаза на то что водители которые сотрудничают с Апару и подобными организациями :  1) Укрываются от налога с доходов.   2) Игнорируют  законы о транспорте и  пассажирских перевозках.  Кто проверяет водителей перед выездом на смену?   У всех есть страховки на пассажиров?  А тех осмотр полугодовой ? Магниты боковые?  Бортовой журнал? А по поводу патентов тема отдельная. Водители , неважно , подрабатывающие "после смены" или те которые работают сутками, возят людей за деньги , значит обязаны оплачивать налоги с доходов иначе это укрывательство от налогов. Все оплачивают? А может хотя бы 50% водителей?  При регистрации вообще проверяют наличие патентов , страховок и т.д? Сомневаюсь.  Если бы проверяли и сотрудничали только с теми у кого есть всё выше написанное, водителей работающих в том же Апару было бы на 90% меньше.  Если не верите , все кто ездит с ними, попросите каждого водителя предъявлять при посадке в машину страховку на пассажиров ( т.е на вас) и патент.  P.s.  Ничего личного, просто лапшу народу на уши вешать не нужно.
0
С
Сергей
31.05.2016 16:40
хотелось бы конечно отечественным пользоваться, а то всё зарубежное, да зарубежное.скоро стыдно будет за страну, будем пополнять иностранные кошельки и жить в кризисах.
0
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии