11 миллиардов тенге субсидий требуется перевозчикам Усть-Каменогорска

У автоперевозчиков, которые занимаются обслуживанием автобусных маршрутов в городе, выросли расходы. Причём настолько, что в этом году им требуется в виде субсидий из бюджета сумма, сравнивая с субсидиями за несколько предыдущих лет в целом.

Акимат субсидирует перевозчиков начиная с 2021 года, когда была установлена первая система электронной оплаты проезда.

К осени 2024-го, как сообщалось в прессе, в общей сложности им выплатили 5, 1 млрд тенге.

С начала 2025-го года выплаты составили 5 млрд тенге, требуется ещё 6 млрд в связи с ростом расходов. Об этом на заседании Общественного совета города сообщил завсектором отдела ЖКХ Диас Рамазанов.

Он также добавил, что эти расчёты делаются с учётом оплаты за пассажиров-льготников, которые ездят бесплатно или за полцены, а также удержаний за использование новой системы «ONAY», которые составляют 10% от каждой транзакции.

Таким образом, потребность в 2025 году на субсидирование убытков перевозчиков составляет 11 млрд. тенге.

В городе работают 9 фирм-перевозчиков, действуют 48 маршрутов, из которых 39 автобусные, остальные – микроавтобусные. Ежедневно на линию выходят около 210 единиц подвижного состава.

Несмотря на то, что многомиллиардные поездки граждан финансируются бюджетом (вдобавок к тому что оплачиваются ими самими), жители Усть-Каменогорска многим недовольны: и графиком движения, и организацией транспорта в отдалённых районах, и состоянием дорог и остановок. Это было отмечено членами Общественного совета, в связи с чем отделу ЖКХ предложено лучше подготовиться и представить анализ работы общественного транспорта в городе снова.