Без вони – в 2 раза дороже

Экологи из Центра экологической безопасности обратились с этим вопросом на само предприятие. На их вопросы отвечал главный инженер ОО «Май» Сергей Молчанов.

- От чего образуется неприятный запах, на который жалуются жители района Пристани?

- При производстве появляются жирные концентрированные кислоты - это канцероген, который мы выводим из масла. Сообщаясь с водой, часть из них тут же испаряется. Остается масса, которая не поддается утилизации, она-то и распространяет такой запах.

Всё зависит от качества сырья. Чем оно хуже, тем больше жирных «пахучих» кислот. Сырье мы используем местное: Зыряновск, Шемонаиха, есть из Павлодара и частично из России.

- Говорят даже, что к привычному запаху добавились какие-то дополнительные «ноты». Так ли это?

- Никаких изменений в технологии у нас не вводилось. Для этого нужна реконструкция. Линия у нас автоматическая, производства Бельгии. Человеческий фактор полностью исключен. Добавить что-то или изменить физически невозможно. Запах может быть сильнее или слабее, но изменений его нет.

- Многие считают, что запах образуется при сжигании лузги в котельной маслозавода.

- Лузга для всего мира считается биотопливом. Запаха от нее нет. Только пепел и белый дым. Мы прекратили использовать мазут, только лузгу. Она горит, как дрова. Если вы считаете, что лучше будет работать на мазуте, давайте будем жечь его.

- Ну и, пожалуй, самый главный вопрос: когда жители этого района, наконец, вздохнут свободнее?

- Сейчас я ничего конкретного сказать не могу. Нам нужно минимум 2 года. Уже есть контракт на реализацию первой очереди реконструкции. Сейчас согласовываем технические условия. Поставка оборудования будет через 9 месяцев, плюс 3 месяца монтажных работ. В следующем году мы его начнем монтировать. Установку поставить не проблема. Запах уйдет. Проблема в том, куда девать отходы. Поэтому следом будем строить замкнутый контур охлаждения пароинжекторного блока. Это будет цех по переработке «вонючих» жиров. Нельзя сделать одно и исключить другое. Для того, чтобы их сконцентрировать и превратить в товар, нужен еще один цех. Чем мы сейчас и занимаемся. Будем собирать все жирные кислоты, загонять их в определенную технологию и затем расщеплять. При расщеплении будет получаться кислая вода и жиры, которые будут забирать в мыловаренное производство.

Нельзя сказать, что мы ничего не делаем. Но это будет не так быстро, как нам хотелось бы. Проблема в том, что для этих работ нужно будет остановить завод на очень короткое время, иначе мы нарушим все договорные обязательства по поставке масла.

- Во сколько же обойдется заводу такая «перестройка»?

- 465 тыс. евро уже затрачено, и это только на первый этап реконструкции. На второй этап понадобится столько же.

- Повлияет ли установка технических новинок на себестоимость вашей продукции?

- Себестоимость продукции будет увеличена однозначно, цены на масло повысятся. Все это, конечно, еще просчитают, но это будет не менее чем в 1,5-2 раза. Любое улучшение технологии, связанное с «зеленой экономикой» и с уменьшением выбросов, влечет увеличение стоимости продукции.

- В связи с этим, не боитесь ли вы конкуренции с российскими производителями?

- Конкуренции мы в принципе не боимся, хотя количество масла из России будет увеличиваться постоянно, потому, что в Барнауле заработал маслозавод мощностью 600 тонн в сутки. А второй в Бийске. У нас завод выпускает 300-310 тонн в сутки. Но мы стараемся работать так, чтобы не терять качества продукции.

Экологи ЦЭБ готовы обратиться с подобными вопросами в любую организацию города, чьё воздействие на атмосферу интересует жителей. В комментариях под этой статьей можно оставлять свои жалобы и заявки на следующие интервью, в которых будут раскрыты экологические тайны Усть-Каменогорска. В первую очередь будут рассматриваться вопросы, наиболее волнующие горожан - то есть те, что наберут больше голосов.