02 Марта 2021 17:26:00

Что даст повышение тарифа на трамвай?

Нужно платить за комуслуги и повысить зарплату работникам.
13 КОММЕНТАРИЕВ

С 15 марта в Усть-Каменогорске планируют повысить цену проезда в трамвае с 65 до 90 тенге. В акимате признались что понимают, - это ход непопулярный, но других вариантов нет.

О причинах и последствиях такого решения рассказали в городском акимате.

- Мы видим, что есть расхождения между сбором средств и текущими расходами, - говорит Арман Искаков, замакима города по экономике. – При этом предприятие исправно платит налоги, в бюджет города от него поступило свыше 85 миллионов тенге.

- Всего за 2,5 года мы выплатили 246 млн тенге налогов, - подтвердил Михаил Чайка, директор городской Транспортной компании, в чьём ведении находятся трамваи. – Предыдущий хозяин – 2 млн тенге за 10 лет.

Он также представил расчёты по затратам: за год они составили 53 миллиона тенге, причём 81% - электричество, стоимость которого повысилась с 2015 года с 10,5 тг за квт\ч до 18,7 тг за квт\ч. На 22% подорожала теплоэнергия. А тариф с 2015 года не повышался, составляя 65 тенге.

- Мы посчитали, что при 50 поездках в месяц при новом тарифе переплата для пассажира составит 1250 тенге по сравнению с нынешним. Кажется, сумма небольшая. Но нам она позволит платить за комуслуги, покупать необходимые запчасти и в целом повысить качество перевозок.

Ещё один пункт необходимых затрат – повышение зарплаты для сотрудников трамвайного парка. Сейчас она составляет в среднем 100 000 тенге на руки, при том что водители автобусов получают в среднем 160-180 тысяч тенге, по информации акимата.

- Оклад не повысится, но появятся мотивирующие надбавки, - рассказал Михаил Чайка. – Доплаты, премии за хорошую работу.

В акимате добавили, что при повышении тарифа сохранится 50% скидка для школьников и бесплатный проезд для льготных категорий.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
7232
7232
02.03.2021 17:49
Ну всё. Готовимся к повышению цены проезда на автобусе )))
45
Паке
Паке
02.03.2021 17:52
Все бы ничего, цены везде растут. Где-то больше, где-то меньше. Но, принимая во внимание полученную несколько ранее информацию о продаже трамвайного парка, возникает вопрос: кому выгодно это повышение и почему вопрос ставится до появления нового хозяина? Может быть, ему и нынешнего тарифа достаточно.
50
Legat
Legat
02.03.2021 19:31
До 2025 года ждать?
-20
7232
7232
02.03.2021 20:25
Почему до 2025?
4
Legat
Legat
02.03.2021 22:06
Приватизация намечена на 2025.
-6
Robin
Robin
02.03.2021 21:18
Как обычно ,для пассажира трамвая повышение цены проезда не даст ни чего. Очередной отьем бабла у человека.
37
DDD
DDD
02.03.2021 21:19
Почему на налоги ушло больше, чем затраты на всё остальное? Приведите налогообложение в порядок и не повышайте цены. С зарплаты и так налог вычитают и в каждом движении денег заложены налоги, почему с одной зарплаты налогов стрижете несколько раз?
31
1212
1212
03.03.2021 09:34
эт только на коммуналку затраты, и за год, а налоги за 2,5
0
Bender
Bender
03.03.2021 09:57
О, эксперты в области налогообложения подключились.
-3
1972
1972
03.03.2021 01:12
Кому кому. Да ,, земляку''!
3
Argo
Argo
03.03.2021 01:44
"- Мы видим, что есть расхождения между сбором средств и текущими расходами" Ну так это нормально, не может без расхождений быть...иначе ноль в итоге)) "- Всего за 2,5 года мы выплатили 246 млн тенге налогов, - подтвердил Михаил Чайка, директор городской Транспортной компании, в чьём ведении находятся трамваи. – Предыдущий хозяин – 2 млн тенге за 10 лет." Документы у качестве доказательств в свободный доступ слабо? Слабо верится, что за 10 лет налоговую службу такие показатели не заинтересовали... "Но нам она позволит платить за комуслуги, покупать необходимые запчасти и в целом повысить качество перевозок." Так вроде уже "повышали качество перевозок", когда металлолом перекупали в виде новых, усовершенствованных вагонов с Wi-Fi (он работает кстати?)... уберите лишние функции и оставьте стоимость прежней. "Сейчас она составляет в среднем 100 000 тенге на руки, при том что водители автобусов получают в среднем 160-180 тысяч тенге, по информации акимата." "По информации акимата" - ну я вас умоляю...кто сейчас верит просто словам и тем более словам акимата? )) Пусть хоть водители автобусов скажут что и как, если уж никаких документов нет. "- Оклад не повысится, но появятся мотивирующие надбавки, - рассказал Михаил Чайка. – Доплаты, премии за хорошую работу." Какие могут быть доплаты и премии? Доехали быстрее, чем ожидалось? Сами старый трамвай на рельсы поставили? Собрали пассажиров больше, чем их на остановке стояло? В общем почти к каждому абзацу статьи есть дополнительные вопросы, на которые вряд ли найдутся ответы..."потому что, потому что" надо повышать. Повысят и....НИЧЕГО не изменится(((
23
Саня
Саня
03.03.2021 10:55
Когда же Вы нажрётесь?
5
Мих
Мих
03.03.2021 17:17
А как насчет оплаты кому за 70 лет? Цены с автобусом уровняли,а там оплата ,для льготников 50 т.В трамвае никакихльгот не было.
1
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии