Дороги как в Нью-Йорке делают в Усть-Каменогорске

Руководитель компании «Таза Оскемен» Асхат Таженов объяснил новшество этой весны, которое устькаменогорцы встречают на проезжей части – закладку ям в асфальте кирпичами и старой брусчаткой. Это вызвало вопросы у горожан, в том числе – за чей счет проводятся подобные работы.

- Несмотря на снежную затяжную зиму в этом году ям на дорогах гораздо меньше. Сравните с прошлым годом, когда гремел весь инстаграм, журналисты и блогеры бесконечно публиковали, что город в ужасном состоянии, - отметил Асхат Таженов.

Он напомнил, что в прошлом году был сделан качественные средний и ямочный ремонт на нескольких улицах, и все они держатся. А ямы появились там, где не было ремонтов.

- Чтобы избежать ДТП, обеспечить безопасность, мы закрыли эти ямы. Использовали старый фрезматериал, кирпичи и брусчатку. Это не ноухау, практика применяется повсеместно во всем мире. Даже можете проехать в Нью-Йорк – там также брусчаткой закрывают дороги, - рассказал глава «Таза Оскемен».

Он особенно подчеркнул, что на эти работы ни одного тенге бюджетных средств не потрачено. Решение по забивке ям – временное, на 2-3 недели.

- Асфальт после среднего ремонта снимаем, складируем. И б/у брусчатка бережно хранится для подобных работ, и кирпичи. Законом это не запрещено. А класть асфальт ранней весной, при минусовой температуре, недопустимо в технических рамках. Оставить ямы тоже не можем. Соответственно без каких-либо трат бюджетных средств применили общемировой способ – временно закладываем ямы кирпичами. Когда дождемся теплых дней, проведем полноценный ямочный ремонт, - разъяснил Асхат Таженов.

Он добавил, что в прошлом году и Астана и Алматы использовали такой способ зимой. Анализ показал, что именно брусчатка и кирпич будут более длительно поддерживать безопасность дорог до наступления тепла и полноценного ямочного ремонта.

- До конца апреля-середины мая вы нигде в городе уже не увидите ни брусчатки, ни кирпичей, - пообещал руководитель «Таза Оскемен».