Контроль на линии

Она создана по распоряжению акима области Даниала Ахметова, который считает, что в пассажирских перевозках пора наводить порядок. Рабочая группа, куда войдут также представители общественности, будет контролировать техническое и экологическое состояние подвижного состава.

Транспорт и сейчас не обходится без контроля, правда, нарушений от этого меньше не становится:

- Ежедневно на линию выходят три экипажа, следящие за работой автобусов и микроавтобусов. Выявляются такие нарушения как работа без объявления остановок, недостаточная экипировка, проезд остановок, невыполнение последнего рейса, самовольный сход с маршрута, нарушение расписания, - говорит Аскар Жаксылыков, заместитель начальника отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города. - Всего выявлено нарушений за 10 месяцев 201 г. по ТОО «РОСТ» - 1110, ТОО «VoSca» - 1433, ТОО «Марат М» - 366 , ТОО «ВЕБАС» - 292 , ТОО «АТЦ БЕСТ» - 407. Так же за десять месяцев 2015 г. выявлено 5441 нарушений договорных обязательств с перевозчиками. К ним применены меры ответственности в соответствии с заключенными договорами. В 2014 г. зафиксировано 36 обращений граждан получивших травмы при резком трогании и торможении, а за 10 месяцев 2015 г. - уже 47 обращений, т.е. идет тенденция на увеличение. Сейчас этим вопросом занимается прокуратура.

За регулярностью движения маршрутов следит и Центр управления пассажирскими перевозками. Там действует полуавтоматическая компьютеризированная система диспетчерского сопровождения, которая позволяет достоверно регистрировать движение каждого маршрута, ведет постоянный учет их работы и фиксирует все переговоры. На основании полученных данных составляется отчет о работе любого автобуса и любого маршрута. Однако этого недостаточно для того, чтобы наладить работу в соответствии с техническими и санитарными требованиями, считают специалисты.

- Раньше мы могли накладывать штрафы на перевозчиков, сейчас нас лишили этой функции. Теперь можем только расторгнуть договор при нерегулярности движения, а вот, к примеру, за плохое санитарное состояние можем только пожурить. Мы хотим, чтобы был действенный рычаг для осуществление наказания нарушителей. Для этого и создана рабочая группа, в которую вошли компетентные контролирующие органы, которые могут выписать предписание, и перевозчик будет обязан его выполнить, - говорит Владимир Панков, директор ЦУПП.

Также группа будет постоянно проверять автобусы на экологичность.

Начать свою работу специалисты намерены с предприятий ТОО «РОСТ» и ТОО «Марат М». Правда, для открытия проверки в связи с действующим мораторием нужны веские основания. Но эксперты уверены, что найдут выход из сложившейся ситуации, ведь жалоб от населения, на некачественную работу общественного транспорта, на основании которых может быть начата проверка, более чем достаточно.

Каждый день на дороги Усть-Каменогорска выходят 315 автобусов и 100 микроавтобусов. Между 10 перевозчиками распределены 58 маршрутов, 46 и 12 соответственно. В городе существуют 550 промежуточных и 46 конечных остановок.