Ни спереди, ни сзади

Многие помнят плакаты в старом транспорте: «Обходи автобус сзади, трамвай - спереди». Сейчас такого требования в ПДД нет, мало того – что касается трамваев, их вообще обходить, оказывается, нельзя.

- Ни спереди, ни сзади, ни сверху, ни сбоку, - уточнил Анатолий Успенский, директор Трамвайного парка. – Выходить из трамвая нужно на остановку, а уже оттуда переходить проезжую часть исключительно по пешеходному переходу.

Если бы так поступали все, то ДТП со смертельным исходом и участием трамвая не случались бы, - уверен он. Полицейские подтверждают, что из 5 таких аварий за последние 10 лет в Усть-Каменогорске лишь один раз был признан виновным водитель трамвая, во всех остальных случаях пострадавшие сами были неосторожны, шли близко к вагону, попадая в «слепую зону».

Для многих участников Общественного совета Усть-Каменогорска, где обсуждался вопрос о безопасности электротранспорта, информация о правильном переходе оказалась новой, и они выступили с обращением научить жителей города безопасному выходу. Оказалось, что конструкция наших трамваев не предполагает возможности громкоговорящей связи там, но на стёклах будут наклеены памятки.

Кроме того, общественников возмущает, что водители трамваев не подают звуковой сигнал перед отправкой с остановки. Директор трамвайного парка предложил звонить лично ему, если горожане заметят это или другие нарушения: 26-07-40.

По итогам заседания Общественный совет вынес рекомендации Трамвайному парку об обязательной подаче сигнала, предупреждении людей о правильном выходе. Также общественники примут участие в эксперименте по установке зеркал, исключающих «слепую» зону.

- Мы обязательно будем отслеживать это вопрос до его разрешения, - уверил председатель совета Станислав Каримов.