Новая жизнь старого моста
Горожане последние недели видят мост через Иртыш таким, каким привыкли. Скоро картина преобразится: после реконструкции у него изменятся опоры, да и сам мост слегка раздастся.
Для просмотра фотографий необходим Flash плеер. Скорей всего, он у вас не установлен. Нажмите здесь для перехода на страницу загрузки Flash плеера.
По новым правилам, посередине моста должна проходить двухметровая полоса безопасности. Чтобы не уменьшать полосность, было решено расширить мост на 2 метра, при этом на нём останутся также 6 полос движения и пешеходные тротуары по бокам. В итоге мост будет шириной 31 и длиной 329,5 метра. Реконструировать его будут частями: сейчас уже ведётся строительство новых металлических балок, которые станут основой для одной половинки моста. Сначала ее смонтируют на опорах сбоку от моста, по которым когда-то планировали запустить трамвайную ветку. Как только там запустят движение, одну половину моста демонтируют и выстроят на её месте новую, затем демонтируют вторую и придвинут готовую «половинку».
Строительство ведет «Мостостроительный отряд им. А. Рязанова» из Алматы. Работа ведется в две смены, без выходных. На участке трудятся 60 человек и задействованы 7 единиц техники.
Как рассказал начальник участка Юрий Тарасов, новая часть моста будет установлена этой осенью, демонтаж старой части начнётся в следующем году, а к декабрю 2016 года объект должен быть полностью сдан, включая перила, фонари и подъездные пути.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.