Первая нитка заработала

Об этом сообщил директор предприятия Ержан Аубакиров. В минувшую пятницу состоялся запуск первой нитки канализационной сети. В конце прошлого года начались работы по прокладке так необходимой городу канализационной коммуникации.

- Старый канализационный коллектор проложен ещё в далёком 1984 году, – рассказывает директор «Оскемен-Водоканала» Ержан Аубакиров. – Тогда все думали, что железобетонные трубы – вечные. Реальность же показала, что срок службы таких труб лишь 20 лет. Усть-Каменогорску же они прослужили 27 лет. И раньше аварии случались, но небольшие.

Общая стоимость работ – почти 800 миллионов, протяженность составляет свыше 1600 метров, сложность ситуации заключалась в том, что пришлось одновременно менять сразу две нити канализации. Это привело к подтоплениям в некоторых местах.

На сегодняшний день уровень воды в них снизился на 1 метр. В дальнейшем будут проведены профилактические работы по обработке таких мест.

При вскрытии траншеи железобетонные трубы разваливались на глазах. Теперь на месте некогда существовавшей канализационной сети укладываются чугунные трубы с шаровидным графитом, способные служить до 80 лет. Каждая из этих труб прошла компьютерное обследование на предмет малейших нарушений, так что в качестве приобретённых изделий можно не сомневаться.

В Казахстане такие трубы не производят, поэтому закупать их пришлось на военном заводе. Аналогичные изделия уже использовались в Усть-Каменогорске: три года назад при прокладке водопровода к 19 жилому сектору трубы завозились из Липецка. Широко они применяются не только в Казахстане. 97% водных коммуникаций столицы Японии Токио состоят именно из таких труб, так что об истории их использования беспокоиться не приходится.

- Мы понимаем жителей близлежащих домов, есть определенные неудобства, связанные с проведением работ. Приносим свои извинения, но мы прилагаем все усилия, чтобы их быстрее завершить. - говорит директор предприятия Ержан Аубакиров. – К 1 мая все траншеи и котлованы будут приведены в порядок, как и прилегающие к ним территории, включая асфальтовое покрытие.