Пойдём пешком?

Ходят все.

Если "власть" не может справиться с погодными "аномалиями", может  ей поступить так, ка было во времена СССР, во время сильных морозов - оплачивать простой работников из средств государства, может быть тогда кто то поймет, что должны нести ответственность за людей, которые платят налоги и не получают НИЧЕГО взамен..., кроме содержания дармоедов у власти и силовиков...

Наверное будет некогда на работу идти пешком по морозу, т.к. в буржуйках дрова быстро прогорают - будем сидеть греться, мутить дрова, топить печь и размораживать продукты для горячей обработки! (У кого будет что размораживать).

В декабре и январе будет тепло, может даже до +, климат у нас уж больно резко стал резкоконтинентальным, то -40, завтра уже +40, а вы думали, это все последствия засерания экологии.

На лодках иили конькАх рассекать

А в декабре стоит +1 и дождь :)

огурцы по 2000 покупать!

чтобы они включили штрафы в стоимость услуг и стало на 200% дороже. Или чтобы их стало меньше и стало опять же дороже. Спрос определяет предложение. Выходи да потаксуй, посмотрим за сколько возить будешь )))

А ты на своей машине передвигайся, обломай таксиста)))

Вот просто объясните мне, если я чего то не понимаю, почему цена должна повышаться из-за повышенного спроса? Я ежедневно хожу на работу и из-за проблем с городским транспортом у меня появляются дополнительные расходы на такси, но мне же не платят больше и это нормально! Повышенный спрос означает что работы становиться больше и за счет большего числа заказов увеличивается прибыль, а не так что и число заказов большое и цены в 2 раза больше! Раньше я платил за такси до работы 700 тг., теперь 1500!!! (При этом я 2500 в день зарабатываю). Естественно таксисты найдут миллион причин повышения цены (точно так же как и повышение цены за коммунальные услуги, проезд, налоги, продукты и т.п.)и будут с пеной у рта доказывать что они чуть не в убыток себе работают на штрафы и тому прочее, хотя сплошь да рядом таксисты нарушают сами ПДД (и не надо убеждать в обратном: сам был свидетелем, когда таксисты со мной на борту не пристегивались, говорили по телефону, превышали скоростной режим, нарушали разметку... без нарушений не обходиться практически не одна поездка). Думаю повышение цены в 2 раза (на 100%) это перебор!

Вот таких нытиков как ты я высаживаю на полпути и деньги твои мне не нужны. Кому действительно нужно быстро уехать платит и говорит спасибо.

Нужно иметь государственное такси, как альтернатива частному, руководство самоустранилось от всего производства и услуг, отдав все на откуп частному бизнесу, а теперь имитирует бурную деятельность  управления страной, все теперь в руках частников - это РЫНОК и таксисты устанавливают ту цену, которая им нравится, они не тимуровцы, у них то же семьи...

Керосинку купят и почистят---в марте!!!!

недели через 2 обещают плюсовую  погоду, ждите может и расстает

Следующий снегопад все сравняет,ждать не долго к концу недели обещал и

Ее теперь динамитом не возьмешь, только надежда, что сама растает.

поддерживаю, у нас нет хозяина города, одни кабинетные работники

Вот Ахметову не повезло - нельзя в посольство США пожаловаться на вставшие в ноябре автобусы!!! 

Диз топливо, зимнее по 176 тенге, где то на одной заправке попадалось. Тариф за проезд рассчитывался на 70 тенге за литр. Откуда у автопарков возьмутся деньги на заправку по таким ценам, да и нет в городе нужного количества зимнего топлива. 

И будут цены потом как в Астане от 90 до 150 тенге на городские маршруты и до 400 на пригород.

Только - ВысоЦкий..уж в такой то фамилии и делать ошибки...

В те времена ещё оставались чиновники думавшие не только о своем кармане.

Крайне некорректно сравнивать бензиновые Лазы и Лиазы и современные дизельные автобусы.

А меня сегодня на обед незнакомая девушка довезла, еще и денег не взяла! За что-дай Бог ей здоровья!!!!Еще и бабуле стоящей рядом уехать предложила...Люди, будьте добрее, добро и к Вам вернется!

Скажу больше друг, это не впечатления складываются, а реальная картина нарисовывается.

При чем здесь коллапс, последний раз цены на проезд поднимались при цене на д.т. 70 тенге, сейчас 129, при цене на теплоэнергию 3200 за  Гкал, сейчас 6400. По договору цена проезда должна корректироваться при увеличении затрат на 10%.   

Елена все довольно просто и продиктовано выгодой. В любом автопарке есть маршруты прибыльные, есть убыточные, естественно  в случае нехватки подвижного состава в первую очередь будут закрываться (обеспечиваться транспортом) прибыльные маршруты, а убыточные по остаточному принципу. Я понятно объясняю?

Елена,  маршрут 6б и 2 принадлежат одному парку.Ваши наблюдения Вас подвели.

Теоретически можно все. И тэн и лампочку, вот только это пассажирские перевозки, я даже не буду описывать реакцию инспектора транспортной полиции просто рассмотрим случай один случай на миллион, это простенькое переоборудование приведет к пожару и погибнут люди, зная это начальник автопарка, как спать ночью будет?