Расширьте перечень!

по мне такизначально надо лифт сделать открытым для всех! у человека могут колени быть больные, сердце, астма, и тд... а велено не пущать ! это прямой путь в никуда, действующим властям совет побегать там самим каждый день по нескольку раз, потом подумать ГОЛОВОЙ а не кошельком...

Вы лифт видели? Какое количество людей он способен перевезти из того потока, что проходит по переходу, если он трехместный? Второй и более важный вопрос - выдержит ли лифт такую нагрузку постоянной работы? Такая эксплуатация не была предусмотрена проектом. А когда лифт накроется - какие еще будут предложения у депутатов? Крылья выдавать? Есть конкретное предложение, точнее два. 1. Вернуть наземный переход около Тамерлана, что также обеспечит нормальное функционирование перекрестка Абая-Красина и выезд с рынка. 2. По линии надземного перехода разрешить переход пешеходам хотя бы один раз за несколько циклов светофора. Сейчас на Независимости машины едут на зеленый цвет 60 секунд, стоят 40 секунд, итого общий цикл в 1 мин. 40 сек. Сделать там светофоры для пешеходов по стоп-линии вдоль надземного перехода и включать его каждые 3-4 цикла. То есть каждый 3 или 4 красный цвет светофора для транспорта - там переходят пешеходы, каждый 5 минут, вполне нормально и они не будут мешать. Вот и все решение проблемы. Это даст возможность всем, кого перечислила депутат, переходить по земле, а не просить помощи. А остальные, такие же сильные духом, как наши чиновники, будут ходить по надземному переходу.

Живём на дворце спорта, Астана 4. Часто ходим по надземному переходу. С того момента как его запустили, упали раза три. Хотя я и не инвалид и не немощный. Чувствую скоро будет очень много жалоб и даже исков на этой почве от гневных жителей. Управленцы у нас сидят мягко говоря недалёкие, их решения по оптимизации ни к чему хорошему не приводят. Чтоб им было стыдно за свою бездарность!

Создали проблему на ровном месте, и теперь героически преодолеваем. Вернитезебрусукиныдети

к сожалению,дорогие,это глас вопиющего в пустыне

Невозможно подниматься по лестнице  с собаками, лифт должен  быть использован  и для людей с собаками. Каждый пролет это нервный стрресс для пушистых ангелочков.

Нужно провести модернизацию перехода - смонтировать эскалаторы и все проблема решена

Вопрос к юристам - можно ли подать коллективный иск к властям против этого перехода надземного чтобы вернули все как было?

А где были депутаты, когда начиналось строительство, почему народные избраники ( как бы) должны были на самом деле,- быть против этого проекта, почему сейчас они ходят с проверками, пусть лучше помогут Роману с петицией, выступят за народ, думаю всем очевидно что это трата средств и совсем не нужное строение.

Эту уродливую конструкцию в центре города вроде спроектировала местная проектная организация. Ее проектировщикам не стыдно в глаза соседям смотреть???

На нем ногу связки порвал голеностоп. Больше туда ни ногой. На КШТ дорогу не перейти опасно тоже. Власти области и города не могут ухаживать за городом. Что будем делать??????

Внешне руки ноги у меня на месте, но у меня астма. Люди страдающие этой болячкой поймут. На морозе более 5 градусов, дышать проблема очень большая. При этом подняться на несколько этажей на морозе и одетым плюс наш газ. В общем если я пойду по переходу не факт что дойду, сердце выдержит , между машин пройду по асфальту шанс дойти живым у меня больше. Унижаться стоять и доказывать поднимите меня полупуста, не факт что жалятся и запустят в лифт.  

Проблема с транспортом в городе будет усугубляться из года в год. Для ее решения постройкой только наземного перехода не обойдешься. Вместо перехода надо было деньги съэкономить для постройки в будущем полноценного моста через р. Иртыш рядом с жд мостом на Аблакетке, который явно бы разгрузил мост у Дворца спорта, а полностью бы разгрузил еще один мост в створе ул. Виноградова с выходом на с. Меновное. Вот эти 2 моста городу нужны по горло и в 1-ю очередь вместо наземных переходов.

Вопрос:где обещанные теплопушки?? В переходе холоднее чем на улице,металл накаляется.И да..уважаемые пешеходы.Лестницы сделаны из расчета подъема и спуска по одному человеку,а не по два в ряд.Будьте взаимовежливы.ПСА лучше снесите это чудовище к х..м.Позор города

Читаю достаточно много про переход. многие уже сказали и еще скажут, но это не доработка наших проектных бюро. Хотя куда там они же проверку прошли, впрочем как и многие другие стройки-постройки. Но у меня вопрос неужели нельзя было просто рассчитать эскалаторы, обогрев + 5 - +10, к этому надо еще было добавить вентиляцию. Можно но это ж надо вумных людев чоб смотреть за всем этим хозяйством. Но на нет и суда нет! Нет у нас спецов за три копейки а нормальные спецы утекают за кордон кто куда.  Поэтому дорогие наши сограждане будем биться головой о стену или камень шуметь и может когда нибудь кто то услышит и примет пример ошибок прошлого. Остается думать только о хорошем. А , ну и периодически смотреть на профессиональный кретинизм идейного процветания, где бюджетные,государевы, народные деньги выбрасывают в печь. Ждите новостей скорее всего это будет три а не четыре полосы кольцами в студгородке, да и много нового нас ждет в этом году. Писали. Ждем.