21 Июня 2021 09:26:00

Сегодня запустили три новых правых поворота

Дорожная сеть в городе расширяется.
9 КОММЕНТАРИЕВ

С понедельника, 21 июня, открыто движение на трёх вновь обустроенных правосторонних съездах. Они расположены на перекрестках:

Кабанбай батыра - Казахстан;

Байбатчина - Сатпаева;

Рейша - Сатпаева.

Работы по благоустройству ещё идут, но асфальтовое покрытие уложено, можно проезжать.

Всего сейчас по заказу городского акимата делают 12 новых поворотов, а планируют в этом году обустроить 20.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
Снег
Снег
21.06.2021 10:31
Думаю, что не все восточно-казахстанцы, - знают, где находятся эти улицы. Хорошо бы ещё и "перевод" в скобках писать, то есть, - те же названия, только по старому стилю:)
96
ёхохо
ёхохо
21.06.2021 10:52
Асфальт положили а бардюры наверное наверное забыли
-9
Беляш
Беляш
21.06.2021 11:08
Хорошая новость
-8
Коляныч
Коляныч
21.06.2021 12:18
Знаю что данный сайт почитывают акиматовские. Вопрос им: когда приступить к расширению проезжей части при выезде на проспект Сатпаева с улиц Утепова, Казыбек би, со стороны магазина Айгуль? А также, собираетесь расширять проезжую часть на ул.Казахстан при выезде на ул.Мызы, хотя бы 100 метров? В перечисленных участках дорог имеется возможность расширения, хотя бы на 1 метр. Деревья там от проезжей части расположены на большом расстоянии, валить их не потребуется.
1
Гога
Гога
21.06.2021 14:17
Что даст расширение на 1 метр?
3
Каб
Каб
21.06.2021 17:59
Для лихачей имбицилов/ даст фору ))))
-2
Коляныч
Коляныч
23.06.2021 22:21
Что даст 1 метр? Там ширина проезжей части в настоящее время рассчитана на 2,5 машины, то есть 2 машины с лихвой помещаются, а вот третья машина со скрипом, поэтому там нсли добавить хотя бы 1 метр, то образуются 3 полноценные полосы движения. А вообще, там можно и на 2 метра расширить выезды на проспект Сатпаева, благо прилегающая территория позволяет.
0
Своё мнение
Своё мнение
21.06.2021 18:15
Нет необходимости делать перевод улиц, есть НЕОБХОДИМОСТЬ вернуть их прежние исторические названия. И желательно в дальнейшем не изгаляться над историей Родного города !!!
36
Nayman
Nayman
23.06.2021 09:59
В заметке указывается, что дорожная сеть города расширяется, что в корне неверно. В специальной литературе по транспортной планировке городов (авторы - профессора Лобанов Е.М., Самойлов Д.С., Фишельсон М.С., Шештокас В.В. и др. ) отмечается, что при устройстве в зоне перекрестка дополнительной полосы для поворота автотранспортных средств направо необходимо соблюдать следующие условия: 1) отсутствие значительных пешеходных потоков. В случае устройства такой полосы возникают неудобства и сложности для пешеходов при пересечении проезжей части, так как необходимо пройти еще одну полосу при переходе. При этом увеличиваются задержки транспортных средств при повороте направо, так как водителям автомобилей нужно пропустить пешеходов по наземному пешеходному переходу. 2) наличие свободного пространства для устройства местного уширения на подходе к перекрестку и выходе из перекрестка расчетной длины. Это связано с необходимостью исключения влияния транспортных средств. которые будут поворачивать направо, на автомобили, которые следуют в прямом направлении. В ряде случаев эти условия не соблюдаются или просто игнорируются городскими властями. Поэтому устройство подобных полос для поворота направо может усугубить ситуацию с обеспечением безопасности дорожного движения города, поскольку приоритет при решении подобных вопросов отдается водителям транспортных средств в ущерб интересам самой массовой группы участников дорожного движения (пешеходов).
0
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии