27 Августа 2018 17:24:00

Уже больше

СПК "Ертыс" выделяет деньги на восстановление новых старых трамваев в Усть-Каменогорске.
4 КОММЕНТАРИЯ

Об этом стало известно сегодня на заседании городского акимата после вопроса акима Усть-Каменогорска Жаксылыка Омара о состоянии рельсового транспорта.

Оказывается, уже два дня на линии выходят 15 трамваев, а не 12, как раньше. 3 из них – алматинского производства. В Транспортной компании, управляющей трамвайными перевозками, работают специалисты из Алматы, готовят вагоны к выходу. В планах – довести количество работающих трамваев до 25.

- Для этого через СПК «Ертыс» привлекаются дополнительные средства, - сообщил Руфат Акрамов, руководитель городского отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
А
АнТоХа
27.08.2018 17:42
Чего и следовало ожидать, открыли еще одну крупную лесопилку. И так везде и во всем
121
D
DeLorean
27.08.2018 18:48
Лес рубят-щепки летят
-3
0
044
27.08.2018 18:43
Всегда был только "за" поддержку трамвайного парка, потому что жителям улиц Ворошилова, Мызы, Абая и некоторой части пр.Независимости (частный сектор у проспекта) без трамваев будет тяжко передвигаться по городу на общ.транспорте. Но теперь даже я против трамваев, потому что пошел распил бюджетных миллионов, причем этому распилу нет конца, края. Сначала купили убитые трамваи, потом частичный ремонт рельсов, затем полный ремонт рельсов, потом ремонт трамвайного полотна, затем замена электрических проводов и в конце-концов истратив несколько миллиардов (миллиардов Карл, не миллионов) тенге, всё-таки примут решение отказаться от трамваев как Алматы.
60
U
ukk
28.08.2018 09:01
Вот через таких "защитников" всю эту затею и провели - типа общественность поддерживает. А получится, что снести все эти пути, трамваи и на их месте создать маршруты троллейбусов (новых, Карл!) было бы вполне по таким же деньгам. Как результат, был бы экологичный транспорт, расширились бы дороги, люди бы ездили в человеческих условиях.
3
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии