Завод будет

Как сообщили в пресс-службе АО «Азия Авто», проект, реализуемый в восточно-казахстанском регионе, включает мощности по штамповке, сварке, окраске кузова, выпуску комплектующих и готовых автомобилей в объеме до 120 тысяч единиц в год.

Поддержать строительство решили в правительственном масштабе. Будущий промышленный комплекс является частью Программы форсированного индустриально-инновационного развития РК на 2010-2014 гг. и отнесен к числу проектов республиканского значения.

В ходе состоявшихся слушаний жители города, председатель Совета общественности ВКО Лопаткин В.Ф., председатель экспертной комиссии по экологии Корешков Г.Л., представители Управления природных ресурсов и регулирования природопользования ВКО получили развернутую информацию о технологическом цикле автомобилестроительного комплекса, который разместится на левобережье Иртыша, в черте Усть-Каменогорска.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в 514 млн. долл. США. Выход на проектную мощность потребует создания 12 тысяч новых рабочих мест. Проект даст дополнительно 68,6 млн. долларов США в виде ежегодных отчислений в бюджет и 1,04 млрд. долларров США экспортной выручки.

Первый этап – создание современных мощностей по сборке автомобилей – осуществлен. Сейчас ведется проектирование инженерной инфраструктуры цехов штамповки, сварки, окраски и технопарка по выпуску автокомпонентнов.

Как заявил глава Ержан Мандиев, «АЗИЯ АВТО», принципиально важно, где будут размещены автокомпонентные производства:

- Удаленность от базового автозавода не должна превышать 300 км. Это опыт не только наших партнеров – концернов Volkswagen Group, KIA Motors, Chevrolet, но и других лидеров мировой автоиндустрии. За пределами этого радиуса логистические издержки и себестоимость готовых автомобилей становятся слишком высокими. В первую очередь это касается крупноразмерных комплектующих. Поэтому, наряду с загрузкой мощностей существующих предприятий Восточного Казахстана, мы создаем технопарк по выпуску автокомпонентов непосредственно на выделенной площадке.

По словам главы предприятия, проект не только обеспечит экспортный поток современной продукции автопрома, но и задаст планку производительности в несырьевом секторе:

- Напомню, что одна из целей программы форсированной индустриализации – повышение производительности в машиностроении до 52 тыс. долл. США. На «АЗИЯ АВТО» этот показатель уже сегодня составляет 188 тыс. долл. США на одного работника. С выходом завода полного цикла на проектную мощность производительность возрастет до 450 тыс.

Столь высокий уровень обусловлен, с одной стороны, качеством менеджмента, с другой – технологичностью нашего производственного комплекса. Оборудование для него поставляют известные компании Германии, Японии, Франции и Кореи, которые сотрудничают с мировыми автоконцернами «первой тройки».

Этот выбор определит и экологичность новых мощностей. Не секрет, что для Усть-Каменогорска чистота производства в части влияния на окружающую среду – вопрос не праздный. Поэтому мы рады, что в ходе слушаний жители Усть-Каменогорска оценили меры, которые будут предприняты «АЗИЯ АВТО», чтобы сохранить воздух вокруг нового производства чистым.