Праздник железнодорожников

Для наших железнодорожников профессиональный праздник совпал с еще одной круглой датой – 80 лет со дня ввода в эксплуатацию дороги «Рубцовск-Риддер». Всех собравшихся поздравил директор Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Нуржан Кельбуганов:

- Железная дорога – основная транспортная магистраль Республики Казахстан. В границах Восточно-Казахстанского отделения на предприятиях железной дороги работает более 3200 человек. Рабочие будни большинства железнодорожников проходят в непростых условиях, сопряжены с огромной ответственностью. Однако работники стальной магистрали достойно справляются с возложенными на них обязанностями. Благодаря их профессионализму, трудолюбию, упорству реализуются крупные финансовые и социальные проекты, - сказал он.

Нуржан Кельбурганов также рассказал о том, что в свое время значила постройка дороги «Рубцовск-Риддер». Десятки лет после революции Алтай оставался полностью изолированным от общесоюзной железнодорожной сети. Поставки важных грузов проходили только по Иртышу, из-за этого срывалось множество важных задач по геологоразведке, строительству новых предприятий, освоению земельных фондов, лесных массивов. Строительство железной дороги было самым важным событием на тот момент, и уже к 1935 году на станцию Защита сквозным путем через Ремовскую, Масальскую, Шемонаиху, Глубокое пришли первые эшелоны со станции Красно – Алтайская. В конце 1936 года новая железнодорожная линия протяженностью 246 км. соединилась с узкоколейной железной дорогой на станции Ульба – Перевалочная, однако трудности перегруза заставили продлить широкую колею еще на 98 км., и в конце 1937 года было открыто движение Ульба – Перевалочная - Риддер. Строительство участка Рубцовск – Риддер было завершено, а день празднования двадцатой годовщины Великого Октября - 7 ноября 1937 года – стал днем рождения новой магистрали Рубцовск – Риддер.

По итогам первогого полугодия 2017 года Восточно-Казахстанского отделением улучшены грузооборот на 3,7%; а также показатели использования локомотивного и вагонного парка.

За полгода прирост погрузки в сравнении с аналогичным периодом 2016-го составил 114,5 тысяч тонн.

Расширяется не только номенклатура грузов, но и география. Грузоотправители в этом году расширили рынки сбыта, в результате чего было погружено в новых направлениях 315 вагонов. Среднесуточная погрузка составляет 23295 тонн.

По Восточно-Казахстанскому отделению наблюдается динамика устойчивого роста объемов перевозок в контейнерах. К аналогичному периоду прошлого года погрузка увеличена на 37 тысяч тонн.