Двое суток без еды и тепла

Звонили не только пленники стихии, но и их родственники. Все они буквально просили о помощи.

Спасения ждали долго

Сильный ветер начался еще рано утром в четверг. Штормовое предупреждение поступило в Департамент ЧС в 9.20. Как утверждается в официальном сообщении ведомства, сразу после этого во все городские и районные заинтересованные структуры были направлены указания о принятии необходимых мер, в том числе закрытии дорог.

Несмотря на это, с разных загородных трасс начали поступать звонки от застрявших в снежных переметах водителей. Самая сложная ситуация создалась на трассе Усть-Каменогорск-Калбатау. На разных участках от 51-го до 88-го км собралось порядка 70 автомобилей и 300 человек. Здесь спасательная операция длилась около двух суток. Не дождавшись спасения из снежного плена в первый день, люди начали сильно волноваться.

– Мы уже не знаем, к кому обратиться, в автобусе 40 человек, на трассе стоят десятки брошенных обледенелых машин, – говорит Наталья Дутова. – Горючее кончается, в салоне холодно, а у нас здесь дети и пожилые. Мы не ели больше суток.

Люди уже задумывались о собственных жизнях. По настроению звонивших было слышно, что началась паника.

При этом в Департаменте по ЧС утверждали: для спасения пострадавших делается все возможное – доставляются горючее, еда, вода и медикаменты. Но работы осложняет нестихающий ветер. Как только спецтранспорт пробивает себе дорогу, ее заметает снова.

Вот только застрявших в переметах такие слова не слишком подбадривали.

– Нас с Георгиевки с сопровождением довезли до Канайки, передали городским чээсникам, – говорит Бахытжан Калиева, пассажирка одного из автобусов. – Они сами тут же застряли. Потом выбрались и уехали. Здесь пассажиров очень много, все боятся. Родственники нам дозваниваются, говорят, что в ЧС уверяют, будто нам доставляют горючее и питание. Нам дали 30 литров бензина, плюс к нашему полному баку, но все уже заканчивается. Никакого горячего питания мы не видели. Приехала спецмашина, в ней нет ни воды, ни лекарств. Нас просили потерпеть, но мы уже не в силах...

Если автобусам дополнительное горючее и досталось, то легковой транспорт израсходовал бензин очень быстро. Кто-то перебирался в автобусы. Уехать на своем авто было невозможно. Людей группами перевозили в близлежащие населенные пункты.

Самая сложная ситуация сложилась на 88-ом км. На этом участке дороги к полудню пятницы еще оставались 100 человек – пассажиры двух автобусов, 4 грузовых и 10 легковых автомобилей.

В 12.00, несмотря на сильный ветер, к спасательным работам подключился вертолет. Только в районе полуночи, по данным Департамента по ЧС, с трассы эвакуировали всех.

Всего за эти два дня вывезли из мест заносов на дорогах 612 человек. При этом на тот момент, когда готовился номер, по неофициальным данным, в степи оставались брошенными несколько десятков занесенных машин.

Пусть объяснят, что происходит

Нынешняя зима действительно стала настоящим испытанием как для дорожных, так и для спасательных служб. Капризы погоды вскрыли недостатки и слабые места. Показателен еще один случай, произошедший немногим позже событий четверга и пятницы.

16 марта утром из Зыряновска в Усть-Каменогорск отправился рейсовый автобус с пассажирами. Когда он доехал до Серебрянска, его остановили. Чээсники отказались пускать дальше, объяснив лавиноопасностью. Легковой транспорт продолжал движение как в одну, так и в другую сторону. В 12.30 пришел еще один пассажирский автобус. В 14.00 собравшимся людям сообщили, что впереди сошла лавина и дорогу в сторону Усть-Каменогорска закрыли уже для всего транспорта. Как ни удивительно, но в обратном направлении автомобили продолжали идти до самого вечера.

– Мы останавливали водителей, спрашивали, что с дорогой? Они удивлялись, говорили, что все нормально, – рассказывает Валентина Кузнецова, пассажирка автобуса. – Нам никто ничего не хотел толком объяснять. Куда мы только ни звонили, в службы и акиматы Зыряновска, Серебрянска, Усть-Каменогорска. Нигде ничего не могли выяснить.

Им не дали вразумительных ответов на вопросы: почему при лавиноопасности транспорт выпускали из города и когда все это кончится? Правда, водителю автобуса поначалу предложили вернуться в Зыряновск.

– Когда наш водитель это услышал, он просто за голову схватился, – говорит Валентина. – В Зыряновске всю ночь шел снег. Дорога была очищена, только начиная от подъезда к Серебрянску. Мы кое-как сюда добрались. А нам предлагали ехать назад. Здесь хоть связь была и населенный пункт рядом, а если бы в этих сугробах застряли в какой-нибудь глуши? Мы, естественно, отказались, тем более, впереди дорога была хорошая.

Ближе к вечеру собравшимся обещали, что скоро подойдет группа сопровождения и тогда нас отправят назад, что где-то нас ждет горячий обед. Уверяли, что к нам приедет аким Серебрянска...

Что такое группа сопровождения Валентина и ее спутники так и не узнали, как и не увидели горячего питания.

– Видимо, обед нас так и не дождался, – отмечает она. – Да и аким не приехал. Но прибыли два трактора из поселка Северное. Вот только трактористы так и не поняли, зачем они приехали – трасса-то чистая. А тут рядом стоит чиновник и докладывает по телефону, что сошли три лавины и их расчищают. В общем, происходило что-то непонятное. При всем при этом у нас в автобусе находился больной ребенок с температурой и женщина, которой стало плохо с сердцем.

Дома Валентина оказалась только в полночь. Когда поздно вечером движение открыли, из-за образовавшегося затора очень долго не могли разъехаться.

– Меня только одно сейчас беспокоит, – говорит Валентина Кузнецова. – Ведь все эти специалисты отрапортуют своему начальству, что мы из-за собственного упрямства отказались возвращаться назад с полпути, что нам были предоставлены горючее для обогрева, питание и все сделано для нашего удобства...

Наталья Тишковец