14 Июля 2015 14:30:00

Велосипедистов не учли

Новые правила дорожного движения только "испортили" нормы по велосипедам.
16 КОММЕНТАРИЕВ

Такое мнение в ходе круглого стола, посвященного вопросам развития велоинфраструктуры, выразила менеджер проекта ПРООН/ГЭФ "Устойчивый транспорт Алматы" Елена Ерзакович, передает корреспондент Tengrinews.kz.

"Очень актуален вопрос правил дорожного движения. Мы, к сожалению, в прошлом году много работали по новому закону о безопасности дорожного движения. Но никто не думал, что он затронет часть, связанную с велосипедами. К сожалению, новые правила только ее испортили. И все усилия алматинских велообщественников, карагандинских и астанинских сейчас направлены на то, чтобы поправили и взяли лучший международный опыт в этой сфере", - сказала Ерзакович.

По ее словам, в МВД РК в ответ на вопросы по данной ситуации с велосипедами сослались Венскую конвенцию. "На самом деле Венская конвенция позволяет делать национальные правила, и она дает больше свободы, адаптации международных правил к местным правилам. У нас сейчас получается по текущим правилам, что дети должны ездить по дорогам. Убрали возрастные категории, и все дети сейчас приравниваются к участникам дорожного движения и должны, если раньше они только после 14 лет могли выезжать на дорогу, то теперь возрастные ограничения сняли, получается, что тебе два, три или четыре года - все должны ездить по дороге, так как другой вариант - это ездить по велодорожке. А в стране у нас официально велодорожки существуют только в Алматы, и то их там меньше 10 километров", - пояснила Ерзакович.

"И поэтому мы и велосипедное сообщество предлагали вернуть возрастной ценз и разграничить - кому можно ездить по тротуару, а кому нельзя", - добавила менеджер проекта.

Кроме того, она назвала норму о запрете перевозки пассажиров на велосипеде абсурдной. Отметив, что в детстве у всех были велосипеды, и родители совершенно удобно перевозили своих детей в специальных велосидениях.

"Для того, чтобы мы перешли на какой-то новый уровень, мы должны детей с детства приучать к велосипеду. У нас это было нормально, у всех был велосипед, все это прекрасно воспринимали. Сейчас получается, что перевозка любых пассажиров на велосипеде запрещена, то есть родители не смогут перевозить своих детей даже в специальных велосидениях по текущим правилам. Это тоже норма абсурдная. Она абсолютно не согласуется ни с какими международными трендами. Раньше этого не было, и люди прекрасно возили детей в садики на небольшие расстояния, катались вместе с детьми", - заключила Ерзакович.

Источник: tengrinews.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
ЖК
жесть, как она есть
14.07.2015 14:40
ща, перепишут! Делов то?! Проходили уже!
17
НК
Не Копенгаген
14.07.2015 15:06
Что на счёт  намордников  для мелких и неагрессивных пород собак? Здесь  не переборщили! 
-7
T
tt
14.07.2015 15:22
где классификатор что маленькая не кусается, я не не любитель животных, но эти собаки с "засиранем" всей набережной ----------- вот где уже. и еще момент идешь и думаешь тяпнет она тебя или нет, я бы согласился если бы у них зубов не было!!!
38
И
Ирина
14.07.2015 15:32
В принципе по дороге ездить просто страшно, так как машины не всегда соблюдают правила дорожного движения.Очень хороший транспорт велосипед, но в большом городе передвигаться безопасно только по тротуарам и мне кажется неважно сколько лет человеку. Что касается детей полностью согласна с тем что на дороге они не должны ездить. Сейчас столько аварий с участием мотоциклов и мопедов, а теперь еще и велосипедистов отправляют на дорогу, к тому же детей.
19
8
890
14.07.2015 16:44
Самое интересное, вытолкав взрослых велосипедистов на проезжую часть, безопасность прохожих, на тротуарах, не повысится. Потому что, основная опасность исходит, от подростков на BMX. Очень часто,  велосипеды BMX, даже не оборудованы тормозами. Подростки на BMX- настоящее броуновское движение на улицах города. От них страдают и мамаши, с маленькими детьми,  и седеют, хватаясь за сердце, водители автомобилей. Вариант тут один - строить площадки и закрывать их там. Пусть экстремалят, без вреда окружающим.  
17
1
111
14.07.2015 17:29
Да вы чтооо??? А велосипедисты соблюдают ПДД??? я каждый день езжу на авто по городу и вижу 3,14здоголовых любителей двухколёсного транспорта, которые в принципе о правилах и не задумывались никогда
7
ЖК
жесть, как она есть
14.07.2015 15:41
на ВЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕСЬ Казахстан 10 км велосипедных дорожек и все в Алматы!!! Сильно, сильно!
26
L
L&M
14.07.2015 16:14
ща на Набережной все работы побросают.....
2
Н
Ник
14.07.2015 17:04
Хотели Как лучше а получилось как всегда!
3
Р
Роман
14.07.2015 19:03
Уважаемые я езжу на велосипеде и скажу так,что в городе по дорогам ездить страшно.Другие участники дорожного движения велосипедистов просто не замечают ,я уже не говорю о том что на больших перекрестках невозможно перестроится в нужную полосу.Автолюбитель может обогнать и тут же включить поворот и начать парковатса а скажеш что он не прав глаза выпучивает и кричит что здесь одна полоса. Водители будьте повнимательнее.
6
ОС
он самый
15.07.2015 07:56
По правилам, Вам нельзя перестраиваться по полосам, читайте правила для велосипедистов
5
S
Sergey
14.07.2015 20:32
Верните в школу ПДД!
3
8
890
14.07.2015 21:03
 Мой водительский стаж 28 лет, стаж велосипедиста 2 месяца (детство не в счет).Новый закон, считаю, несвоевременным и совершенно не продуманным и даже опасным.Он годится для стран типа Бельгии, Голландии или Германии и совсем не подходит для нас.  Посмотрите, где будет двигаться велосипедист. Дорожное полотно разрушено, обломки асфальта, камни , все сносит к около бордюрному пространству, его никто не убирает. Водосточные люки, опять около бордюров, никто не ориентировал, это просто капканы для велосипедистов. Где должны выживать люди?  Отношение, к велосипедистам, вообще шокирует. Светофоры, знаки, приоритеты, все это не повод уступать дорогу. Бывает и так, всегда спешенными переходим дорогу на пешеходном переходе, а поток не пропускает .  С новым законом, велосипед вообще становится "черной меткой" и это в стране которая пропагандирует "здоровый образ жизни" , борется с курением и наркоманией.  Так что, этот новый закон, бытовая глупость или злой умысел? 
17
G
Giant
14.07.2015 21:57
Это точно. Вон дорога у УМЗ в сторону города у бордюра вся в кочках, кидает из стороны в сторону, а в обратном направлении водостоки. Но и тротуары не везде есть. В сторону согры есть места где край дороги такой же отвратный и негде от него спастись. Когда сзади гудит какой-нибудь камаз, невольно съезжаешь на каменистую обочину. Не приятно. Просто у нас дороги такие, на них нет места велосипедам.
13
К
кардинал
15.07.2015 10:07
Я сам уже 3 года езжу на велосипеде, и честно говоря, часто раздражаюсь из - за тупости наших молодых граждан. Воткнул(а) наушники, глаза в телефоне, я за несколько метров начинаю сигналить, а у него(ее) уши наушниками закрыты, собью ведь, у меня "Новосибирск"(двоюродной брат "Урала") с электроприводом ходовой части, остановить его мгновенно и не допустить столкновения практически невозможно. Про водителей тоже скажу: нас, велосипедистов уважать надо, а не материть ни за что. Я часто транспортирую тяжелые длинномерные грузы на своем двухколесном трудяге и часто приходиться ездить по проезжей части. Водители, особенно на крутых иномарках специально начинают подрезать и прижимать к обочине, чтобы велосипедист ударил его машину, охамели сейчас люди, стыдно становиться за современное поколение.
5
1
111
15.07.2015 11:34
А что же власти не ссылаются на Венскую конвенцию, когда считают налог на ТС (в части малотоннажных грузовых авто и пикапов)?
1
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии