Сила акима

Ситуация складывается и вправду странная. Еще меньше месяца назад глава региона г-н Сапарбаев на большом совещании в акимате признал работу КГП и лично его директора Федосова положительной, более того, поручил опыт коллектива применить в других дорожно-строительных организациях. И вдруг такой резкий поворот – приказ немедленно уволить г-на Федосова без предоставления дальнейшего места работы. Конечно, для авторитетного в области дорожника с 30-летним стажем работы это удар. И шок для коллектива. Люди боятся остаться без работы, считая, что кому-то надо просто поставить «своего» человека во главе экономически стабильного предприятия, получившего только в прошлом году прибыли на 70 миллионов тенге, имеющего на два миллиарда объема работ в этом.

– «Облшыгысжол» – единственная сегодня в регионе государственная компания, занимающаяся ремонтом дорог, – говорит юрисконсульт КГП «Облшыгысжол» Галина Еремеева. – У нас есть подозрения о том, что под предлогом государственно-частного партнерства хотят просто забрать государственные деньги в частные руки.

Кардинальные изменения в отношении акима к предприятию произошло 22 мая во время его поездки на объект. Дело в том, что 13 числа КГП начало ремонт дороги в Семее. Горожане этот участок трассы до аэропорта из-за его колдобин и ям разных размеров и глубины называют «стиральной доской». Более 15 лет здесь не проводился даже ямочный ремонт. Кстати, строительно-дорожные работы начались без документации, техзаданий, финансирования, лишь… по устному распоряжению главы региона, которое акимат до сих пор финансово так и не подкрепил. Обещанные 50 миллионов тенге еще так и не поступили на счет компании. Дорожники вкладывают собственные средства в ремонт дороги, недоумевая, что же могло вызвать гнев акима. Когда он 22 мая приехал с проверкой, работа на участке шла полным ходом. По словам рабочих, аким остался недоволен. Решив продемонстрировать низкое качество их работы, он схватил бордюр и оторвал его. Перед натиском акима бордюр, простоявший всего два часа вместо необходимых по технологии 24, естественно, не устоял. Не понравились акиму и газоны, вернее, отсутствие на них травы, и органические удобрения, кстати, согласованные с директором ТОО «Озеленитель», которыми их засыпали. Он назвал их полусгнившей соломой и экскрементами животных, но из них-то по технологии и состоят органические удобрения. Но это стало последней каплей в терпении акима, охарактеризовав работу «халтурой» и «очковтирательством», он принял решение уволить директора КГП.

Дорожники пытались достучаться до властей, доказать свою правоту, но аким их не принял. У коллектива появились предположения о других причинах недовольства их работой. И, как заверяют рабочие, основания для этого есть. Говорят, в акимат уже поступило предложение от частной компании «Восток Билдинг», которая и желает завладеть предприятием.

– Понятно, что наше предприятие – лакомый кусок, – говорит начальник ПДУ КГП «Облшыгысжол» Айдар Мамаев, – один госзаказ, а это большие деньги, много стоит плюс современная техника, новые технологии. Одной техники у нас 100 единиц, из них 80 – новых.

Благодаря именно мощной базе и автопарку предприятие справлялось со своей работой в сложнейших условиях прошедшей зимой, обеспечивая проезд даже на тех дорогах, которые раньше были закрыты по месяцу включая трассы и республиканского значения.

Сегодня справедливости рабочие ищут в правительстве, партии «Нур Отан» и у местных властей, но на письма, отправленные туда, ответа пока так и не получили.

Рисунок Ибрагима КУБЕКОВА

Юлия ЧЕРНЯВСКАЯ, Восточно-Казахстанская область