03 Июля 2018 18:52:00

Что мешает

Строители рассказали, где и какой ремонт ведётся на трассе в Бухтарму.
5 КОММЕНТАРИЕВ

BI Road Construction занимается работами на трёх участках этой дороги: самый сложный из них – объезд Осиновского перевала, затем – спрямление 16 км от Тёщиного языка до Новой Бухтармы и ямочный ремонт 39 км от Новой Бухтармы до Первороссийки.

Стоимость работа на первом участке составляет порядка 11 миллиардов тенге, на втором – 5 млрд, третий – 865 миллионов тенге. Он будет завершён первым – уже в августе закончат ремонт асфальта, в сентябре – обочины, в октябре планируется сдача.

Второй несколько тормозится из-за некачественного проекта, а первый, на Осиновском, и вовсе находится под угрозой срыва сроков.

- Дело в том, что там должен быть построен мост длиной 178 метров, но его возведение начнётся лишь после того как 3,5 погонных километра земли будут переданы из лесного фонда в дорожный, - рассказал Дархан Рахимов, заместитель председателя правления по строительству BI Road Construction. Этим вопросом занимается Казахавтожол, но пока безуспешно. Именно поэтому работы на Осиновском перевале идут так медленно.


Эту новость Вы также можете обсудить в наших группах в социальных сетях: Facebook, ВКонтакте, Одноклассники, Instagram.

Источник: yk.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
Е
Елкм-сосенки!
03.07.2018 19:48
Неужели нельзя согласовать строительство с сохранением природных ресурсов? Что, совсем отупели законотворцы?  Создавая обобщённые законы, сами себе наступаете на пятки!!! Считаю, что каждую ситуацию нужно рассматривать индивидуально. Не нанося вред природе и её первоначальному ландшафту,.. Что касается некачественного проекта - сколько их было есть и будет? Кто эти хвалёные эксперты, подписывающие экспертизу проекта? Почему они получают аккредитацию? Всех на вид поставьте пожалуйста! Думаю - это не мелкие сошки!
73
1
159
04.07.2018 08:40
ой грамотей та нашелся, пусть делаю, все там норм, главное чтобы дорога новая была, остальное все пофиг
-25
Т
трезва
04.07.2018 09:03
успокойся, выдохни, подыши глубокой грудью... Ляпнуть про не качественный проект - это самое простое, что можно сделать. Сказал - и все заполошились, загомонились. Посмотри на руководство области. Как какой где косяк, тут же - проект говно. Дорогу начали делать, деньги раз....ли, а кто виноват? Правильно - проект. Тут надо читать между строк. Кто в теме тот поймет. Печально то, что дороги мы похоже так и не увидим, раз пошли такие массовые вбросы. Уже 2021 год... потом 2030... Отремонтировали бы существующую более менее нормально и этого было бы вполне достаточно
9
Е
Елкм-сосенки!
04.07.2018 23:12
Не нужно читать между строк. Я про аккредитованных экспертов, и, про их экспертизу проектов! Извините, так понятнее?
0
4
456
04.07.2018 09:39
да фиг с ней, с той дорогой. в городе то что творится: перерыли улицы, срезали асфальт, а привести все это в божий вид не торопятся. возле арзана сколько не езжу всё один трактор что-то юлозит. если до зимы там дорогу не сделать, то как зимой ездить, по нынешним вешкам? нет чтобы технику загнать на один участок и сделать его, мы на несколько лет развезем ремонт на 500 м дороги!
5
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии