Кто ответит?

Проблемы с Курчумской паромной переправой, по мнению акима Восточно-Казахстанской области, возникли по причине неправильно заключенных договоров с перевозчиками.

В августе этого года на паромной переправе Кызыл ту выстраивались огромные очереди. Ходил только один паром вместо двух. Жители Курчумского, Зайсанского и Кокпектинского районов, для которых паром – это кратчайший способ переправиться через Бухтарминское водохранилище, жарились в машинах по много часов.

- В этом году из-за поломки дизель-электрохода «Иртыш» было невыполнение графика работы паромной переправы, - на очередной сессии областного маслихата доложил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО Нуржан Жумадилов. – Подан иск о расторжении договора доверительного управления. В настоящее время ведутся судебные процедуры.

Переправа Кызыл ту в рамках плана приватизации была передана в доверительное управление частному предприятию в 2018 году. Условия, на которых это было сделано, раскритиковал аким ВКО.

- Вы вместе с управлением государственных закупок составили такой договор, что его невозможно мониторить и контролировать, - упрекнул Даниал Ахметов. – В результате безответственности тысячи людей страдали. Никто не проводил мониторинг частоты рейсов, никто не контролировал цену. Договор должны были составить так, чтобы был ежечасный контроль. Теперь, конечно, выхода нет – будете расторгать. А кто ответит перед тысячами людей, которые простояли по 5-6 часов ради того, чтобы переправиться?