Переправа опасна для жизни

Бюджету области дорогостоящий капитальный ремонт паромов не осилить. Жители сразу трех районов Восточного Казахстана еще осенью просили содействия у Мажилисменов. Депутаты обещали помочь, но, увы, к началу навигации денег так и не поступило.

Еще несколько дней назад паромы Енисей и Иртыш перевозили транспорт и пассажиров. За 40 лет они ни разу не сорвали навигацию. Паромщики долго ждали, когда отремонтируют судоремонтный завод, и надеялись на финансовую помощь.

Жанарбек Белимбаев – директор паромов «Иртыш» и «Енисей»:

- Кроме нас по области много больших теплоходов и нам негде ремонтироваться. Предприятие, которое выкупило эту ремонтную базу, должно по договору содержать ее в рабочем состоянии.

Но завод не работает. На ремонт паромов денег не дали. Латание дыр результатов не дает. Паромы встали. Для Курчумского, Маркакольского и Зайсанского районов - это катастрофа. Паромная переправа - дорога жизни. Полчаса по воде заменяет дорогу в 700 км.

Паромы не плавают, но переправа работает. Нелегальные паромщики тросами цепляют к катерам баржи и в таких экстремальных условиях перевозят людей и машины. Спасателям уже не раз приходилось доставать со дна и людей, и технику.

Алимаш Унтабаева – жительница Зайсанского района:

- Каждый раз молю бога, чтобы доплыть до берега, выхода у нас нет, приходится переплавлять на этих паромах. Когда ветер - их вообще сносит. А расстояние большое, да и глубина у нас 70 метров.

Сейчас нелегальными паромщиками занялась транспортная прокуратура. Власти области, сославшись на занятость, отказались комментировать ситуацию. Жители 3 районов написали письмо теперь уже в Министерство транспорта. Просят включить ремонт паромов в дорожную карту.

Ирина Якунина