22 Июля 2015 10:08:00

Плати и катайся

Около 7000 км автодорог в Казахстане будут платными.
21 КОММЕНТАРИЙ

Нацкомпания «КазАвтоЖол» станет оператором новых автомобильных дорог. Компания начнет взимать плату за прохождение грузового автотранспорта на 7 тысячах километров автодорог.

С 17 млн до 30 млн тонн должен быть увеличен грузопоток через территорию Казахстана к 2020 году. В настоящее время доля транспортного коридора составляет 7,5% от ВВП страны. Однако с момента создания нового транзитного Шелкового пути ситуация изменится кардинально в сторону увеличения оборотов транспортно-логистической системы, уверен министр по инвестициям и развитию РК Асет Исекешев, презентовавший три основных пути транспортной системы Казахстана, которые будут расширяться и модернизироваться. Это российско-казахстанское направление в Китай, направление из Китая через территорию Казахстана в Азербайджан, Грузию и далее в страны Европы. А также «южный поток» – из Казахстана через Иран в страны Ближнего Востока и Индию.

«В рамках транспортно-логистической отрасли, значит, по первому вопросу это создание мультимодального евразийского трансконтинентального коридора, который позволит связать Европу и Азию и привлечь до 5-8 процентов от потенциального объема грузопотока, общего товарооборота Китая и Европейского союза», - сообщил министр по инвестициям и развитию РК Асет Исекешев.

А второй транспортно-логистический путь через страны Закавказья подразумевает наличие конкурентоспособного морского пути. Министр напомнил об особой роли Морского порта Актау и Сухого порта «Хоргос - Восточные ворота». В стране идет активный процесс интеграции европейско-азиатской системы автомобильных дорог.

Согласно госпрограмме развития и интеграции предусмотрено введение платности на 7 тыс. км автодорог, в основном для грузового транспорта.

«У нас уже развивается КазАвтоЖол. Он будет наделен полномочиями по самостоятельному привлечению инвесторов для реализации проектов и погашения средств инвесторов за счет сборов от платных автодорог. А также по взиманию платы грузового автотранспорта по автодорогам третьей категории после проведения реконструкции», - добавил Асет Исекешев.

В числе других новшеств он назвал использование опыта иностранных специалистов. Так, в сферу авиации, по словам министра, приглашены специалисты из Англии, в сферу геологии – из Канады, в сферу энергосбережения – из Германии. Благодаря их опыту летать станет доступнее и безопаснее.


Ажар Оразбай

Источник: almaty.tv
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
1
123
22.07.2015 10:17
Да пофигу. Я лично готов платить за межгород, лишь бы качество дорог соответствовало. Пусть трасса Ука-Новая Бухтарма будет платной. Если по ставкам Астана-Боровое, то в районе 200 тенге выйдет. Зато будем доезжать за 1 час, и не надо будет после каждой поездки на СТО заезжать подвеску смотреть. Кстати, за счет снижения расхода бензина при езде по нормальной дороге, общая стоимость поездки даже снизится.
23
5
555
22.07.2015 10:32
сколько ты налог за машину платишь если платишь??? я лично "Сумма налога составит: 21268 тенге." и это нормально? что ещё будем платить дополнительно за что платим налоги конские?
28
1
123
22.07.2015 10:53
Плачу в районе 27 000. Да, джип. Но повторюсь, мне проще заплатить 200 тг. и получать удовольствие от вождения, нежели ехать по ямкокочкам. А транспортный налог у нас ещё более чем гуманный. В России, к примеру, налог на транспорт включен в стоимость бензина. При пересчете на годовой объем топлива - сумма умопомрачительная.
0
!
!!!
22.07.2015 11:52
это кто ж тебе такую ерунда то сказал родной?) они только прорабатывают этот вопрос!
11
!
!!!
22.07.2015 11:53
точно так же платят ежегодно налог на транспорт!
1
А
апо
22.07.2015 15:34
В томто и дело что налог включили в стоимость бензина не отменив при этом транспортный
0
O
OSD
22.07.2015 16:18
Молодец президент Белоруссии  https:www.youtube.comwatch?v=mSDW9-ykSE4
0
1
123
22.07.2015 21:09
Обычный популизм, таких выступлений и у нас в стране хватает, вы от этого жить стали лучше?
0
Б
Бук
22.07.2015 11:36
Это налог на транспорт. Не путайте. Ну раз вы его применяете, с таким же успехом можно с имущественного налога потребовать. То, что они пытаются ввести, это плата за использование определённого промежутка пути по целевому назначению - проезд.
3
С
Сама
22.07.2015 14:18
Поддерживаю полностью.Трасса Астана-Щучинск: даже зимой, все расчищено, по три широких полосы в обоих направлениях. На круиз контроле - красота неописуемая. Готова платить за дорогу! Это дешевле, чем потом трясти подвеску.Стоимость проезда на джипе мне составила 200 тенге!За эту стоимость за дорогами реально смотрят! А кто возмущается, тому просто не с чем сравнить.
0
1
123
22.07.2015 21:07
https:youtu.be-5wHYN4Ves4?t=40s
0
А
Александр
23.07.2015 13:14
А причём тут трасса на Кокчетав? Щучинск в другой стороне.
0
У
Укхз
22.07.2015 10:41
Хосподи, да не будет никогда никакого высокого качества, сырьепродажноштрафовзяткопоборновымогательноналоговая политику только и видно.
25
Э
Эконом-класс
22.07.2015 11:25
Я думаю ты придумал самое длинное слово в мире, его нужно срочно в словарь
6
ТМ
Турук Макто
22.07.2015 11:02
А не получиться так, что будем платить за дорогу а ее не будет? т.е. качество не измениться. У нас могут и такое замутить легко. Посади братку на пост и стриги бабло ничего не делая. Как берут за проезд к озерам.
35
ТЭ
Тёмный эль
22.07.2015 12:44
Ага. А потом будут поднимать плату за проезд под различными предлогами. Главное начать, а там и аппетит прийдет. ЕХРО ж на носу, да и карманы надо тож набить
3
К
кекусинкай
22.07.2015 11:16
Невыполнимые мечты и фантазии больного шизофренией. Сначала постройте.
1
М
моряк
22.07.2015 12:47
Отремонтируйте и сделайте трассу Омск-Майкапчагай платным. 500 тг и можно до Зайсана доехать по человеческий. А то ходовку убиваешь. Кто видел тот поймет
3
7
745
22.07.2015 14:50
Ну а чё, до Осиновского дорога как ба новая , вот скажут - до Осиновского плати 200 тенге , а дальше едь бесплатно , так же и обратно ,с начало бесплатно , от кафешки после перевала платно. Они смогут.
2
Ж
Житель
24.07.2015 20:10
Тсссс не подсказывай им
0
A
arny
22.07.2015 20:01
Дороги  бы для чиновников сделать платными налоги высокие тоже!
0
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии