25 Июля 2017 12:12:00

Платные, но хорошие

В Казахстане 6,5 тысяч километров дорог будут платными.
12 КОММЕНТАРИЕВ

Одним из приоритетных задач госпрограммы «Нурлы жол» является внедрение платности на автодорогах республиканского значения, проинформировал министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек, сообщает Zakon.kz.

По словам главы ведомства, всего планируется 6,5 тысяч км автодорог сделать платными.

«В текущем году мы приступили к монтажу системы взимания платы на автодорогах Астана-Темиртау (132 км) и Алматы-Капшагай (42 км). Также во втором полугодии планируем начать монтаж системы на автодороге Алматы-Хоргос (295 км). К концу года на данных участках планируем запустить систему», - сказал он.

Вместе с тем, до конца года планируется завершить разработку проекта на внедрение платности на 5,5 тысяч км (Капшагай-Талдыкорган, Астана - Костанай - граница РФ, Павлодар - граница РФ, Актобе - Уральск - граница РФ, Атырау - Доссор - Бейнеу - Акжигит - граница Узбекистана, граница РФ - Актобе - Кызылорда, Тараз - Кайнар, Щучинск - Кокшетау - Петропавловск - граница РФ, Уральск граница РФ, Астана - Павлодар, Актау - Бейнеу, Кызылорда - Шымкент-Тараз, Шымкент - граница Узбекистана).

«На внедрение платности и дальнейшую эксплуатацию системы планируется привлечение инвесторов в лице всемирно известных компаний (Kapch, FETC, РТ-Инвест) с софинансированием средств у ЕБРР (период реализации 2018-2019 годах).

В настоящее время АО «НК «КазАвтоЖол» проводит работу по привлечению займов ЕБРР на сумму 150 млн. долларов», - отметил Ж. Касымбек.

Источник: zakon.kz
Иллюстрация: pixabay.com
Хотите узнавать информацию о жизни Усть-Каменогорска первыми? Подписывайтесь на наш Telegram-канал.
Комментарии
Владельцы сайта не несут ответственности за содержание комментариев читателей.
В комментариях запрещены ненормативная лексика и оскорбления, высказывания, нарушающие нормы законодательства РК, реклама, комментарии, набранные ЗАГЛАВНЫМИ буквами. Оставляя комментарий, вы соглашаетесь с тем, что можете быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством РК, а также даёте свое согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
1
1
25.07.2017 13:18
В целом на востоке нет нормальных дорог,  исключения не в счёт, т.к. они все должны быть хорошего качества. За, что спрашивается мы, платим транспортный налог, за то, что  ездим по убитым направлениям? Некоторые отдают деньги по сорок и более лет, так, что мы уже всё оплатили наперед!
29
Э
Эйла
25.07.2017 13:26
Не понятен тогда налог на авто? на какие цели идут налоги с автомобилей?
19
1
123
25.07.2017 13:50
А это как с бесплатной медициной, гарантированной Конституцией. Будем налог с транспорта платить и за платные дороги. 
8
V
Vik
25.07.2017 17:59
На те-же цели, куда идет налог на землю, на недвижимость, на имущество.Налог с транспортного средства - это не дорожный налог, это налог на имущество. Идет в общую копилку, а на что потратить - решает власть.
2
Ш
шев
25.07.2017 13:57
Какая хорошая Самарская дорога ,Семская...И какая Алматинская-заплатки,волны...Видать Д.Ахметов по ней не ездит...Эхххх....((
3
ПН
Плательщик налогов
25.07.2017 14:21
Уважаемый аким Восточно-Казахстанской области! Обращаются к вам налогоплательщики. Просим расписать видеоотчетом каждый тенге, взятый из налоговых отчислений граждан ВКО, в своём ближайшем отчете, куда пошли деньги, на какие цели и какие суммы, и какие результаты - фотоотчеты до и после ремонта дорог, налоги взятые с предпринимателей - ушли ли они на пользу, пусть вживую каждый, кому результат принес пользу или не очень поучаствует в вашем видоотчете. Питание, покупка жилья, аренда, автомобили - цены уже сравнялись с ценами в более развитых странах. Однако в нашем регионе с каждым годом дороги, условия кредитования, ипотеки, питание и жилье - становится совершенно недоступным для простого народа. Пусть хоть один ваш отчет не будет наполнен бездушными цифрами, а мы услышим слова людей, о вашей проделанной работой по рациональному использованию бюджетных средств. А там и делайте выводы и планы на следующий период. Спасибо за внимание
23
4
456
25.07.2017 15:26
Ой, да запросто. Он тебе выложит отчет с официальной статистикой где будет рост экономики области темпами больше чем у экономики Германии.
6
1
103
25.07.2017 14:30
Налоги-дороги,дороги-налоги,им впрямь подружиться пора...
1
M
Mig
25.07.2017 14:48
Стоит ли ради этого опять лезть в долги в размере 150 млн.долларов (около 49 млрд.тенге)?
1
M
Mig
25.07.2017 14:58
Потом полученные с автомобилистов деньги будут уходить на погашение займов. Вопрос: сколько денег с платежей пойдет на сами дороги?
3
1
1
25.07.2017 15:23
49млрд.тенге не такие большие деньги, если только за январь-май 17г только в ВКО собрали почти 993,17млн транспортного налога. Это бизнес, посчитали, отобьют эти деньги и еще наварятся, и мы все скинемся в виде транспортного налога, а потом еще и будем оплачивать проезд за каждый км. 
3
В
вжух
26.07.2017 10:39
Какой замечательный термин - "внедрение платности"
0
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии