Проблемы дорог

С начала года отозвано 17 лицензий подрядных организаций на общестроительные работы. Об этом прошла речь на селекторном совещании, которое провел в режиме видеоконференции с районами и городами аким области Бердыбек Сапарбаев. Много нареканий поступает от жителей разных населенных пунктов по состоянию дорог. Поэтому на совещание приглашены руководители всех хозяйствующих субъектов, которые имеют отношение к дорожной отрасли, а также проектировщики, акимы городов и районов, заместители акима области, секретарь областного маслихата и депутаты.

Аким области также обратил внимание собравшихся на качество применяемых материалов, особенно асфальта и битума. Еще одним камнем преткновения можно назвать ямочный ремонт. Понятно, что есть конкретные требования к ведению таких работ, но до сих пор в некоторых местах эта работа ведется без применения катков.

Немало нелестных эпитетов можно применить к характеристике проектно-сметной документации.

- Каждый проектировщик старается увеличить сумму – сказал Бердыбек Сапарбаев. – Поэтому за этой работой нужен контроль. Обращаю на это внимание акимов. Кроме того, он акцентировал внимание руководителей на плохое обслуживание дорог в зимний период. Директор областного департамента комитета автомобильных дорог Минтранспорта и коммуникаций РК С.Бармаков докладывая о том, что сделано за минувший год, отметил, что на текущий ремонт, содержание и ремонт автомобильных дорог республиканского занчения в 2010 году было выделено средств в размере одного миллиарда 270 миллионов тенге, в том числе на содержание дорог в зимнее время – 290 млн тенге, хотя фактически, по его словам, на зимнее содержание было израсходовано 612 млн.

Особое внимание аким области обратил на дороги Зыряновского и Алматинского направлений, по которым местами невозможно ехать. Бердыбек Сапарбаев отметил, что нужно предпринять все меры, чтобы обеспечить проезд на дорогах, где зимой движение останавливается из-за непогоды.

- Все наши контролирующие организации по тем дорогам, где мы начали строить капитально, нужно постоянно проверять качество работ. Что касается дорожных знаков и разметок, они должны быть обновлены. То же самое касается мостов.